Ercole Colombo

Mercedes no teme una desventaja en Mónaco Su diseño más drástico para las curvas de baja velocidad podrían hacerle perder frente a equipos como Ferrari

0
0

Se dice que algo ha cambiado en la Fórmula 1. Y es que si hasta hace poco menos de unos pocos meses se afianzaba que Mercedes seguía de alto dominio y casi nadie podía estar a su altura, la historia de la película ha cambiado. O la canción de este 2017, también. Y es que no sólo este año Ferrari es un competidor próximo a los alemanes (los de Maranello lideran el campeonato) sino que su coche, chasis y diseño podrían superar incluso a los de la fábrica de Brackley, ya que se podría ocasionar que en circuitos como el próximo de Montecarlo los de rojo tengan un bólido más acorde para sus calles.

Otro punto es que Mercedes eligió esta temporada un concepto algo diferente a Ferrari, considerando que una distancia entre ejes más amplia será más beneficiosa a lo largo de la temporada. Este diseño diseño debería ser particularmente más ventajoso en curvas largas de alta velocidad, pero podría hacer las cosas más difíciles en curvas cerradas como las de Mónaco.

Foto: Sutton Images

Es ahí donde, a pesar de que las diferencias entre los muy pocos detalles hacen toda la diferencia, Bottas confía en que su equipo pueda ser más fuerte aún en el Principado.

Su confianza se basa en el fuerte rendimiento que el W08 mostró en el apretado sector final del Circuit de Barcelona-Catalunya durante el pasado fin de semana.

“Creo que demostramos un buen rendimiento en el último sector”, dijo Bottas, que aseguró que el equipo realizó una preparación especial para Mónaco teniendo en cuenta la distancia entre ejes. “Se trataba de curvas de velocidad lenta y secuencias de curvas, que es lo que encontraremos en Mónaco, así que creo que tenemos todas las posibilidades de ser muy fuertes allí. Esperamos volver a estar cerca de Ferrari, y en teoría la parrilla será más igualada al haber menos rectas, así que tal vez Red Bull también puede ser fuerte”.

La canción sigue sonando…

0
0

Sobre Jorge Majdalani

Comunicador Social y Periodista a trazos. La primera vez que me enamoré de la Fórmula 1 y que llegó a formar parte de mi vida fue cuando mi padre me sentó frente al televisor y ver juntos así una carrera en un lejano 2002. A partir de ahí tanto él como un asturiano lleno de esencia tienen la culpa de todos mis males formuleros; Alonsista por su lucha, entrega y corazón. Curioso aprendiz y contador de historias.

Mira también

Lando Norris se marca un plazo de tres años para estar en F1 El piloto británico espera dar otro importante en su carrera deportiva durante 2018

00En los test que tuvieron lugar en el circuito de Hungaroring, tras la celebración del …

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies

Pin It on Pinterest

Watch Dragon ball super