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Red Bull no quiere más rivales: “Cualquier oferta por la que Renault opte es en última instancia” Negociaciones con McLaren

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Si bien uno de los inconvenientes que más problemas dan a equipos como McLaren en la parrilla es el de buscar motoristas en parrilla, dado el buen trabajo que son capaces de realizar en cuanto a prestaciones de coche, y más por ser uno de su talla, las negociaciones no suelen ser del todo satisfechas. O al menos esta nueva era tras las dificultades con un motor Honda del que ya se buscó una nueva asociación.

Esto ocurre ahora después de que propulsores como Mercedes primero y Ferrari después se negaran a ello por la alta competitividad que les harían a estos, por lo que la línea se inclinó más hacia Renault, la última disponible. Aún así,  es Christian Horner el que se pronuncia sobre ello y confirma que le costaría creer que los franceses suministraran motores a los de Woking, algo que llevaría a Honda fuera de la Fórmula 1 tras la ruptura de negociaciones con Toro Rosso y Sauber.

“No creo que Renault pueda suministrar un cuarto equipo“, dijo Horner, “Dudo que tengan la capacidad de hacerlo y también necesitan la aprobación de la FIA para llevar a cabo la operación, que dejaría a Honda fuera de la Fórmula 1“. Para el de Red Bull, Renault no les ofrecería sus propulsores, a lo que continuarán con Honda. Como su camino hasta ahora. “Se va al límite con las negociaciones, ya que los diseños están en marcha para el próximo año; un cambio de motor tendría que ser tratado como muy tarde, en el próximo par de semanas”, explicó. 

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Además, el austríaco también quiso hablar acerca de los movimientos que podría girar entorno a Alonso. “Dentro de sus contratos hay variables”, dice sobre lo que le informó el ex jefe, Ron Dennis. “Aprendimos la lección hace un par de años con Dennis y algunas de las cláusulas que él pone en sus contratos”, comentó.

Por otra parte, la capacidad de abastecer motores para propulsores como Renault es de tres, según Horner. Ante esto el jefe de Red Bull no estaría contento si los franceses suministran motores a los de Woking, ya que se convertirían en un claro rival en la lucha por el título. “Cualquier oferta por la que Renault opte es en última instancia, pero creo que tres es la capacidad en este momento para ellos”, señaló el de Red Bull.

La línea a seguir…

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Sobre Jorge Majdalani

Comunicador Social y Periodista a trazos. La primera vez que me enamoré de la Fórmula 1 y que llegó a formar parte de mi vida fue cuando mi padre me sentó frente al televisor y ver juntos así una carrera en un lejano 2002. A partir de ahí tanto él como un asturiano lleno de esencia tienen la culpa de todos mis males formuleros; Alonsista por su lucha, entrega y corazón. Curioso aprendiz y contador de historias.

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