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Fórmula 1

Segunda pole de la temporada para Lewis Hamilton- Crónica de la Clasificación GP China

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Segunda clasificación de la temporada y segunda pole para Lewis Hamilton, que suma ya 6 en el GP de China y 63 en total. El piloto inglés parece no dar tregua a sus competidores. Tan solo una milésima ha separado al segundo y al tercer clasificado.

Q1

Vandoorne, Grosjean, Palmer, Verstappen y Ocon han sido los pilotos más lentos tras esta primera sesión de clasificación en el GP de China.

El Mclaren de Stoffel Vandoorne se ha quedado una vez más fuera de la Q2. El piloto belga lo ha dado todo pero se ha quedado muy cerca de pasar a la siguiente ronda, a tan solo 80 milésimas de superar el tiempo de Antonio Giovinazzi. Romain Grosjean, por su parte, no ha podido remontar su actuación tras una mala primera vuelta que finalizó con un trompo en la recta de meta. «Cuando no es tu día, no es tu día» decía el piloto francés a su equipo por radio. Palmer continúa sin adaptarse a su Renault y una semana más su aventura en clasificación finaliza en la Q1. La eliminación de Max Verstappen ha sido la sorpresa de la sesión. El piloto neerlandés ha tenido problemas de energía que le han impedido realizar una vuelta competitiva. Su segundo intento por mejorar su vuelta se vio interrumpido por el accidente, a falta de 10 segundos para que concluyese la sesión, de Giovinazzi. El piloto más lento de la sesión ha sido Esteban Ocon, que no ha tenido su mejor día al volante del Force India.

Por la parte superior de la clasificación, Vettel ha liderado los tiempos con un 1:33,078, seguido por Hamilton y por Kimi Raikkonen, ambos a 2 décimas del tiempo del alemán.

Q2

Los pilotos eliminados tras esta segunda sesión de clasificación fueron Sainz, Magnussen, Alonso, Ericsson y Giovinazzi. Mucho más tranquila esta segunda sesión, sin incidentes significativos ni salidas de pista.

El piloto español Carlos Sainz no pudo repetir su hazaña del GP de Australia pasando a la Q3 y se quedó a tan solo 60 milésimas del tiempo de criba, marcado por el Willliams de Lance Stroll. El Haas de Magnussen  fue otro de los eliminados. Fernando Alonso se quedó finalmente a 2 décimas de lograr prácticamente un milagro. Sin embargo, el piloto asturiano no pudo sacar más rendimiento a su coche y partirá desde la decimotercera posición, la misma desde la que partió en Albert Park. «Regalo divino» comentaba Alonso al ser preguntado por esta decimotercera posición. El Sauber de Ericsson fue el coche más lento de la sesión, puesto que Giovinazzi no pudo salir a pista por su accidente pocos segundos antes de que finalizase la Q1.

El piloto más rápido de esta sesión fue Kimi Raikkonen, batiendo el récord del circuito con un tiempo de 1:32,181 y seguido por su compañero de equipo, Sebastian Vettel, y de Lewis Hamilton.

Q3

Sexta pole de Lewis Hamilton en el GP de China. El piloto inglés partirá desde la primera posición tras marcar un tiempo de 1:31,678, nuevo récord del circuito y dos décimas más rápido que sus dos perseguidores, Vettel y Bottas.

Sebastian Vettel no ha podido superar al Mercedes de Hamilton pero sí al de Valteri Bottas. El piloto alemán ha conseguido robarle la segunda posición a Bottas por tan solo 1 milésima. Una diferencia mínima de tiempo pero grande en cuanto a la posición. Una pena para el piloto finlandés que hizo, sin embargo, una muy buena vuelta.

 

Fuente: F1.com

Kimi Raikkonen saldrá desde la cuarta posición. El campeón del mundo en 2007 parece no estar en los mismos tiempos que sus competidores, y se ha quedado a 4 décimas del tiempo de Hamilton. Algo le ocurre a Kimi, que no logra meterse en la pelea por la pole.

Ricciardo es el primero de los mortales. Partirá desde la quinta posición tras un buen tiempo que sin embargo se quedó a segundo y medio del mejor tiempo de la sesión.  El piloto australiano intentará dar la sorpresa y luchar con los de delante.

Massa saldrá sexto. Una buena clasificación del piloto brasileño que logra posicionarse tras los tres equipos punteros.

Hulkenberg partirá como séptimo y Sergio Perez saldrá octavo, seguidos de Daniel Kvyat, que esta vez le ganó la partida a su compañero de equipo, y de Lance Stroll, que parece haberse adaptado finalmente a su Williams.

@F1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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