Conecta con nuestras redes

Alex Palou: “Correr en Macao es una posibilidad”

Publicado hace

el

Las vacaciones de Alex Palou (Sant Antoni de Vilamajor 1/04/1997) no han sido, para nada, tranquilas. Aprovechando el receso de la F3, se ha cruzado el mundo para disputar la Formula V8 3.5 en Nurburgring y México. Este “escarceo” no le quita de la mente su verdadero objetivo en este 2017, el título de la F3 Japonesa, donde ahora está como 3º clasificado, tal y como ha declarado en una entrevista a Motorsport España.

Para el piloto español, “las pistas en Japón son un poco diferentes” y añade que el hecho de que los pilotos japoneses de cierta edad solo corran en su país les pone las cosas un poco más complicadas “hay 6 circuitos, con lo que se pasan gran parte de su vida corriendo en ellos, así que el nivel que tienen allí es muy alto.”

alexpalou.com

Preguntado por una valoración global de su temporada en Japón, su valoración es “muy positiva” y no solo respecto al aspecto deportivo, sino también al cultural “la manera de trabajar es muy distinta, me lo estoy pasando bien y además estoy luchando por algunas carreras. Estamos 3º en el campeonato y tenemos la posibilidad de pelear por él, pero tenemos que dar dos pasitos hacia delante para igualarnos al resto.”

En cuanto al valor que se da al piloto ganador, Palou recalca que “en Europa, si ganas, te dan una palmada en la espalda y te dicen pasa a la siguiente ronda, son dos millones más. Aquí, si ganas la F3 viene una marca que te apoya y te va a llevar a Súper Formula o a Súper Gt. Solo hay que ganar, que no es nada fácil. Eso pasaba en Europa hace 10 años”

En cuanto a su posible participación el icónico GP de Macao, el español se muestra prudente “Si en las 3 carreras que quedan volvemos a estar arriba es probable. Todo depende de los resultados, si estamos como en las 2 últimas, cuartos o cercanos al podio, no merece la pena. El equipo no quiere arriesgarse a ir, y yo tampoco, si no es para un buen resultado

Continua leyendo
Click para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

WRC2

El nuevo Ford Fiesta R5 desarrollado por M-Sport llegará en 2019

Publicado

el

Uno de los modelos referencia en el mundo del Rally el Ford Fiesta R5 de M-Sport se renueva para dar un salto de calidad para 2019, en vista de los avances que han dado sus mayores competidores en este segmento Volkswagen y Skoda, .

Principalmente hay dos hechos que llevan a M-Sport a entrar a desarrollar un nuevo R5 basado en la actualización que recibió el Ford Fiesta de serie en 2017. En primer lugar el gran éxito de ventas que está teniendo Volkswagen, la marca alemana desde que anunció su paso a vender vehículos para equipos privados con el Polo GTI R5 ha colgado el cartel de “no hay billetes” y es que todas la unidades de esta año están ya vendidas. A esto se suma el gran auge del Skoda Fabia R5 que anuncio hace pocos días la venta del Fabia R5 número 200, acercándose ya a las 280 unidades vendidas del Fiesta R5 de M-Sport.

El Español Nil Solans con su fiesta R5 en el WRC2. Fuente: www.nilsolans.com

El nuevo Ford Fiesta R5 está siendo diseñado por Malcolm Wilson y su equipo, basado en el Ford Fiesta 2017 de calle. Las mayores reformas que tendrán que acometer serán las de los elementos de seguridad, protecciones y jaula antivuelco, ya que el nuevo Fiesta cambia su forma por dentro sensiblemente. Sin embargo en cuanto a suspensiones, geometrías y estructura no serán muy significativos ya que el Fiesta 2017 es simplemente una evolución del modelo anterior. Por lo que este proceso contará con la experiencia acumulada en la transformación que ha sufrido el Fiesta WRC de la marca en su nueva actualización.

El actual Fiesta R5 en su lanzamiento. Fuente: www.m-sport.co.uk

El equipo que desarrollará el R5 comandado por Bernardo Fernandes (jefe de equipo en la temporada 2017 de Sebastien Ogier), que sustituye a Chris Williams que a partir de ahora solo desarrollara el WRC, empezará a probar el nuevo Fiesta R5 durante este Otoño, y se espera que pueda estar disponible entre la primavera y el verano de 2019. Y es que M-Sport no quiere repetir los fallos del Citroën C3 R5 o del Hyundai i20 R5 que han acumulado un buen número de inconvenientes al homologar un R5 que luego ha tenido que sufrir grandes mejoras con los consiguientes problemas debido a la dura normativa de actualizaciones en la categoría R5. Por lo que el Ford Fiesta R5 M-Sport no tiene prisa por llegar, pero cuando lo haga será con garantías de rendimiento y competición.

Continuar leyendo

Fórmula 1

Problemas para Haas en Mónaco

Publicado

el

Durante los libres 1 y 2, Haas ha tenido muchos problemas, tanto en rendimiento como en fiabilidad, haciendo que Romain Grosjean y Kevin Magnussen tengas muy complicado entrar en la Q3 durante la sesión de clasificación.

Empezando por el piloto francés, Romain Grosjean reconocía que no han podido alcanzar el mejor setup del coche y tendrán que mejorar si quieren luchar por hacer un buen fin de semana en Mónaco. “No he podido lograr el mejor equilibrio en el monoplaza, por lo que, de momento, no tengo buenas sensaciones para la clasificación, y por lo tanto, será muy complicado entrar en Q3.”

f1.com

Por otro lado, y al igual que su compañero de equipo en Haas, Kevin Magnussen se mostrado decepcionado con el rendimiento de su monoplaza en los libres 1 y 2 del gran premio de Mónaco. “Ha sido un día malo para nosotros ya que no estamos donde queremos pero estoy seguro que, tanto el sábado como el domingo, mejoraremos nuestro rendimiento y seremos más competitivos.”

Continuar leyendo

Fórmula 2

Lando Norris: “Puede que mi fin de semana este arruinado”

Publicado

el

El joven piloto británico, campeón de la F3 europea, y actual piloto protegido de McLaren, sufrió un accidente durante la calificación para la primera carrera de la Formula 2 alrededor de las calles del principado. Lando Norris golpeó su Carlin en la salida de la curva 16, rompiendo la barra de dirección y gran parte del alerón delantero.

Lando Norris, quien es aparente favorito para llevarse el título de la F2 y actual líder del campeonato, al golpear contra las barreras en la salida de la segunda chicane de la piscina en Montecarlo, su monoplaza sufrió daños que tomaron bastante tiempo en reparar, lo cual no le permitió mejorar sus tiempos por lo que quedó relegado en el noveno puesto de su grupo de clasificación.

Jordi Gimeno by MomentoGP

Norris explicó su accidente como un error de manejo específico: “Llevaba un gran ritmo en los primeros dos sectores, sin embargo, entre a la zona de la piscina y al aproximarme a la segunda chicane simplemente no tuve tiempo de bajar la marcha óptimamente. Tenía demasiada velocidad y no conseguí frenar con el motor y esto causo sobreviraje en la salida de la curva 16”.    

Alexander Albon, quien es rival directo y segundo lugar detrás de Norris en la categoría antesala de la Formula 1, terminó la jornada de calificación en primer lugar. Para la suerte del piloto de origen tailandés, Albon fue estorbado por Norris durante la sesión, lo cual significo una sanción para el británico de tres posiciones en la parrilla y coloca al joven protegido de McLaren en la decimoctava posición de salida para la primera carrera en el principado.   

Norris cree que este error puede significar un “fin de semana desperdiciado”, sin embargo añade que: “todo puede pasar en Mónaco, así que trabajaremos para sacar lo mejor del fin de semana”. Asimismo cree que su monoplaza tenía suficiente ritmo para conseguir la pole en Montecarlo.

Continuar leyendo

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

El nuevo Ford Fiesta R5 desarrollado por M-Sport (@MSportLtd) llegará en 2019 t.co/maA8snIHxu

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Problemas para Haas (@HaasF1Team) en Mónaco #MonacoGP t.co/JQBoB7pR5w

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Lando Norris: "Puede que mi fin de semana este arruinado" #MonacoGP t.co/uNgopVtfWq

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Confianza en Force India (@ForceIndiaF1) tras los libres del jueves en Mónaco #MonacoGP t.co/qDIVhizWDc

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Artem Markelov (@ArtemMarkelov6) se lleva la primera carrera en Mónaco. Merhi (@robertomerhi) ,3º, se sube al podio… t.co/zynGJCL5hR

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2018 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.