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Fórmula 1

Alonso brilla en Hungria con un sexto puesto y logrando la vuelta mas rápida.

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Alonso sabia desde un principio que Hungaroring era uno de los pocos trazados que dejarían brillar el chasis y que ocultaría el bajo rendimiento del motor Honda. Y así lo ha hecho hoy en el trazado húngaro. Fernando Alonso logra un sexto puesto que sabe a victoria y se adueña de la vuelta rápida en Hungaroring.

El español había logrado parte del trabajo el sábado en la clasificación, marcó el tiempo perfecto para colocarse en séptimo puesto e intentar defender esa posición el domingo sabiendo que no podría luchar de tú con los intocables seis coches que copaban la parrilla. Tras una buena salida en la que no hubo mas incidentes que el de Verstappen y Ricciardo, dejando al australiano fuera de carrera, Alonso no pudo avanzar posición. Carlos Sainz lo adelantó en las primeras curvas y fue su compañero de viaje durante gran parte de la carrera.

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Tras la relanzada después de que se marchase el SC, Sainz no dejó espacio a Alonso en la primera curva y se produjo un incidente sin males mayores.

“Ya no tenia más hueco por la que ir, él se fue haciendo mas ancho, nos tocamos y no pasó nada, hay otras veces que sí, normalmente hay que dejar espacio, nos arriesgamos después de la parada, intentamos algunos movimientos y lo adelantamos”, ha comentado Fernando en la zona mixta.

Tras el adelantamiento, Fernando tiró hacia adelante en tierra de nadie, ya que tenia mas ritmo que su perseguidor Carlos Sainz y no podía llegar a la altura de Verstappen que marchaba quinto con el único Red Bull en pista. La gran carrera de Alonso no hubiera pasado desapercibida, sin embargo, le puso la guinda final marcando la vuelta rápida en Hungaroring en el ultimo giro de la carrera. Así finalizo el gran fin de semana de Fernando Alonso en Hungaroring, una pista en la que el McLaren podía brillar y lo aprovechó.

“Hay pocos fines de semana que sabemos que somos más rápidos por las características del circuito, no se puede cometer ningún error y hay que aprovechar. Ha sido un fin de semana sin ningún problema. Nos llevamos el premio a casa de unos buenos puntos, una gran sorpresa”, comento Alonso tras acabar la carrera.

“Tras el parón nos toca Spa y Monza, circuitos en los que sabemos que sufriremos. Pero ahora toca pensar en las vacaciones y disfrutar de este gran resultado que nos llevamos”.

Tras bajarse del coche Alonso deseó unas buenas vacaciones a todos los fans de la F1 junto al mural que habían hecho en su honor en la entrada al pitlane. Una imagen que nos hace despedir la Formula 1 hasta el final de mes donde, los coches volverán a correr en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.

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Fórmula 1

Charles Leclerc ¿nuevo piloto de Haas en 2019?

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Parece que el futuro de Charles Leclerc está en el equipo Haas ya que todo parece que el finlandés Kimi Raikkonen seguirá una temporada más como piloto de Ferrari. Cabe recordar que Charles Leclerc está en su primera temporada como piloto de Fórmula 1 después de años como piloto probador de varios equipos.

En 2016, Leclerc ganó el campeonato de la GP3, mientras que el año pasado, ganó el campeonato de la Fórmula 2. Durante la primera parte de la temporada, el piloto monegasco ha estado en un ritmo vertiginoso según los máximos responsables de Sauber. 

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Aunque todo parecía que Leclerc reemplazaría a Kimi Raikkonen en Ferrari a partir de la próxima temporada, todo esto ha cambiado en las últimas semanas. El ex presidente de Ferrari, Sergio Marchionne era un gran admirador de Leclerc y quería convertirlo en compañero de equipo del cuatro veces campeón de Fórmula 1, Sebastian Vettel, lo antes posible.

Pero con la repentina muerte de Marchionne, Ferrari se ha visto obligado a reconsiderar su estrategia, y como resultado de eso, se cree que han acordado una extensión de contrato de dos años con Raikkonen que se anunciará el fin de semana del Gran Premio de Italia, que es la carrera de casa de Ferrari.

Si este movimiento termina siendo confirmado, significaría que Leclerc no podría conducir para Ferrari hasta al menos la temporada 2021. Con él superando regularmente a su compañero de equipo Marcus Ericsson sería poco probable que regresara a Sauber, por lo que probablemente se mudaría a Haas, el otro equipo con motor Ferrari.

El equipo estadounidense no firmó a Leclerc para la temporada 2017, ya que querían pilotos experimentados en esta temporada. Si Leclerc termina firmando con Haas como se espera, probablemente signifique que Romain Grosjean, que ha sido piloto para Haas desde que llegaron a la Fórmula 1 en la temporada 2016, se quedaría sin un lugar en el equipo.

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Fórmula 1

Optimismo en Sauber para 2019

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La escudería suiza está teniendo una temporada muy superior a las anteriores, gracias, en gran parte a la sociedad con Alfa Romeo y el nuevo motor Ferrari .Simone Resta, actual director técnico de Sauber ha querido comentar varios puntos importantes sobre el rendimiento del equipo suizo en 2018.

El primer punto ha sido la inyección financiera por parte de Alfa Romeo, y por lo tanto, fichando a Charles Leclerc quien ha sumado puntos para el equipo, a diferencia de las anteriores  temporadas.

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Por otro lado, Resta  ha destacado que el equipo suizo está trabajando en mejorar el coche de esta temporada. “Actualmente, el equipo va en crecimiento  ya que somos un equipo independiente  en la formación técnica, por lo que ahora estaremos enfocados en el 2019 ya que vienen nuevos cambios en el alerón delantero. Nos centraremos en un hacer un diseño sencillo en la parte delantera, sin olvidar el gran cambio técnico en la aerodinámica de la próxima temporada.”

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Fórmula 1

¿Vuelve la F1 a Holanda?

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Hace uno días los compañeros de Ziggo Sport han lanzado una petición para intentar que Holanda pueda tener un gran premio de F1 con los circuitos de Assen o Zandvoort como posibles sedes. La explosión de interés de Max Verstappen ha dado lugar a un gran número de seguidores en los Países Bajos, y se espera que el Gran Premio de Bélgica sea invadido por los fans del piloto de Red Bull.

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Con Liberty Media considerando seriamente expandir el calendario, varios países se han ofrecido donde destacan Vietnam, Argentina y Dinamarca.

Pero con Max demostrando su talento en el equipo de la bebida energética, todos los fans holandeses están deseando tener una carrera en su país. Por eso, Rob van Gameren y Ziggo Sport han propuesto que la máxima categoría de automovilismo tenga un gran premio de F1 en Holanda.

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6 minutos para el final de la carrera. El Toyota #08 de Buemi, Nakajima y Fernando Alonso sigue líder por delante d… t.co/j3HGON5p24

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Última parada para el Toyota #07 de Kobayashi #6hsilverstone

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James Calado, el británico puede ganar en casa con Ferrari #51 #6hsilverstone

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Trompo del DragonSpeed de Van Der Zande 🚨 #6hsilverstone

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Parada del líder de GTE-Pro #6hsilverstone

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