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Arribavene: “La realidad es que tenemos un coche y dos pilotos extraordinarios” El jefe de la firma italiana se muestra feliz por la pole conseguida y con el comportamiento de su equipo

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Lo decía Marchionne al término de la carrera de Bahrein. Lo de Ferrari pinta bien. De momento. Que esa sea línea. Y todo indica a que van por su camino. En esas está también el jefe de equipo de los italianos, Maurizio Arivabene, quien, aunque se muestra cauto en cuanto a lo que pueda suceder en la carrera de mañana, no deja dudas de lo satisfecho que está con el trabajo realizado para esta campaña y pone en alza los méritos no sólo de su SF70-H sino también de Vettel y Raikkonen, 1º y 2º en la clasificación en Sochi.

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Esta primera línea roja no ocurría desde hacía 127 carreras, hace más de 9 años, en el pasado Gran Premio de Francia con Raikkonen y Massa por aquel entonces. Por ello y en declaraciones para la prensa italiana, sin emembargo, hizo hincapié en las cualidades del coche y los dos pilotos del ‘cavallino rampante’:”Estoy muy satisfecho, pero, una vez dicho esto, también uno debe estar tranquilo. Hoy ha sido una gran clasificación, pero sobre todo, estoy feliz porque tenemos un coche increíble y dos pilotos extraordinarios. Hoy es agradable verlos sonreír, pero esto no va a durar mucho tiempo; tenemos que concentrarnos en la carrera de mañana”, medía el italiano.

Una de las grandes sorpresas de la jornada fue la actuación de Raikkonen, pero no para su jefe, quien ya esperaba una distancia así sobre su piloto: “Kimi no es un jinete”, afirmaba. “Tal vez a principios del año le cueste un poco más de esfuerzo por las nuevas sensaciones de estos coches, pero con el tiempo lo irá puliendo. Uno de esos días fue hoy para él. Ayer los chicos me dijeron que les gusta conducir el coche. Cuando un piloto te cuenta eso significa que el coche es muy bueno. Así que gracias al equipo, gracias a los fans, pero ahora volteamos página y pensaremos en mañana”. Que siga la línea...

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Sobre Jorge Majdalani

Comunicador Social y Periodista a trazos. La primera vez que me enamoré de la Fórmula 1 y que llegó a formar parte de mi vida fue cuando mi padre me sentó frente al televisor y ver juntos así una carrera en un lejano 2002. A partir de ahí tanto él como un asturiano lleno de esencia tienen la culpa de todos mis males formuleros; Alonsista por su lucha, entrega y corazón. Curioso aprendiz y contador de historias.

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