Yago Rodríguez Nogueira

Yago Rodríguez Nogueira

Sin muchas novedades, Mercedes se distancia Pocos cambios en las flechas plateadas, que ya parecen acercarse al dominio mostrado en ediciones anteriores del campeonato.

00 Mercedes  No le ha hecho falta mucho a los ingenieros de Mercedes para comenzar a sembrar la duda en Ferrari. Parece que lentamente, las flechas plateadas son sensiblemente más rápidas que los monoplazas de Maranello. Analizamos que novedades trajeron a este pasado GP de Reino Unido. Tuvieron en buena …

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Pocos cambios en McLaren, Sauber y Haas Fuera de la nueva especificación de motor Honda, los equipos de mitad de tabla presentan pocos cambios

00Llegó el gran premio de Austria y con el la esperada tercera especificación del motor Honda. Fuera de los 20cv extra de los que se habla, pocos han sido los cambios o mejoras presentadas por los equipos que rondan las posiciones medias-finales de la parrilla. Analizamos las mas notables. McLaren …

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Análisis técnico: Ferrari sigue en la lucha Analizamos las principales novedades que trae el equipo de Maranello para el GP de Austria.

00Ferrari ha introducido novedades en su monoplaza de cara a enfocar de la mejor forma posible el próximo gran premio de Austria. Su lucha contra unos Mercedes que aquí parecen verse superiores puede ser entorpecida por unos Red Bull en clara linea ascendente. Analizamos que novedades han traído al RedBull …

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Continuísmo técnico en los equipos de Mercedes Pocos cambios en Mercedes, Williams y Force India entre Mónaco y Canadá. Veamos que detalles han retocado:

10Llega el gran premio de Montreal y con él los monoplazas vuelven a territorio americano. Analizamos las novedades presentadas por los equipos motorizados por Mercedes. En primer lugar, la propia escudería de las flechas plateadas ha presentado un monoplaza continuista con lo visto en Mónaco. El morro introducido en Montmeló …

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Anáísis de los Libres en Mónaco: Pan comido en Maranello Igualada e intrigante. Así será la carrera del Domingo. Muchas incógnitas por resolver donde solo hay una cosa clara: Ferrari esta por delante.

00Ferrari va rápido. Muy rápido. No solo por la pole hecha por Kimi Raikkonen en contra de lo que cualquier estadística podría decir. Va rápido por que su piloto número uno, Sebastian, no se ha visto ni asustado por Mercedes ni RedBull en ninguno de los entrenamientos. Y la realidad …

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Análisis técnico: Ferrari, más que dorsales bonitos. Llega Montmeló y comienza de verdad la temporada. Analizamos las múltiples novedades que los de Maranello han traido al trazado catalán.

10Fuera del éxito que han tenido los nuevos dorsales del equipo Ferrari, los italianos han venido con mucho más a España. Su diseñador gráfico no es el único que se ha puesto las pilas. Los ingenieros de Maranello han trabajado en muchas otras novedades en el SF70H. Las analizamos. La …

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Análisis de los entrenamientos libres: Ya no hay carreras de dos. Ferrari gana a una vuelta. Mercedes empata en ritmo de carrera. Todo por decidir en Rusia.

00Otra vez más, los entrenamientos libres nos han mostrado lo parejos que están los cuatro primeros coches del campeonato. Si bien es verdad, ha sido Ferrari quien en esta ocasión ha parecido estar un pasito por delante de sus rivales de Brackley. La primera toma de contacto de los monoplazas …

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Análisis técnico: Paso adelante de Renault en los libres Analizamos lo vivido en los entrenamientos libres del GP de Bahréin. La lucha por la victoria puede apretarse, mientras que Renault da un paso hacia adelante.

10Llegó el fin de semana y, con él, el ruido de los V6 al desierto de Baréin. El circuito del golfo pérsico alberga un gran premio diferente, comparable en parte con el del circuito vecino de Yas Marina. Los FP1, dominados por Vettel, son un espejismo de lo que podremos …

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Análisis de ritmo de carrera. FP2 Interpretamos los resultados de los segundos entrenamientos libres de la temporada.

10Es sabido por cualquiera que, si los entrenamientos libres tuviesen un nombre mas descriptivo, los mas adecuados serían “testear”, “simular” y “correr”, en orden respectivamente con los FP1, FP2 y FP2. Después de los test de invierno en el circuito de Montmeló, estos entrenamientos han sido los primeros que nos …

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