Organización Fórmula 1

LA ORGANIZACIÓN EN LA F1

Para que el Mundial de Fórmula 1 se lleve a cabo y millones de aficionados puedan seguirlo hay dos grandes organizaciones que trabajan codo con codo: la FIA o Federación Internacional de Automóvil, y la FOM o Formula One Management.

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FIA

La Federación Internacional del Automóvil es el órgano directivo de la Fórmula 1. Se encarga de regular la competición y elaborar el reglamento del campeonato. Son tres sus principales áreas de actuación: la Normativa de Seguridad, el Reglamento Técnico y el Reglamento Deportivo. No obstante, los constantes cambios tanto en los monoplazas como en la parte deportiva se suelen realizar en consenso con los equipos y la FOM.

La FIA es una inmensa organización, fundada en 1904, de la que forman parte 237 organizaciones automovilísticas. Se encarga de dirigir algunas de las principales competiciones del mundo. Por lo que no solo hablamos de Fórmula 1, sino de otras muchas competiciones como los Campeonatos Mundiales de Rally, Turismos o Resistencia.

El presidente de esta organización es el archiconocido exdirector de Ferrari, Jean Todt, quien fue elegido para el cargo en 2009 tras la salida forzosa de Max Mosley. Su trayectoria profesional ligada en sus primeros años a los rallys, sumada a los siete mundiales logrados en la escudería de Maranello, le convirtieron en el candidato favorito.

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Otro de los nombres más conocidos dentro de la FIA es el de Charlie Whiting, el director de carrera, quien además encabeza el departamento técnico, es juez de salida y delegado de seguridad. Es decir, es ese hombre que decide cuando se corre y cuando se para, cuando algo es sancionable y cuando no.

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FOM

La FOM o Formula One Management es la empresa encargada de la parte financiera y la venta de los derechos televisivos. Junto con Formula One Administration y Formula One Licensing BV, conforman el Formula One Group. A través de estas empresas, Bernie Ecclestone ha llegado a manejar la organización, administración y logística de cada Gran Premio.

Ecclestone es sin duda una de las personalidades más reconocidas de todo el paddock. Su poder sobre la Fórmula 1 se sustenta en la batalla que mantuvo contra la FIA en los años 80 y gracias a la cual logró hacerse con los derechos televisivos del campeonato.

Con el paso de los años fue aumentando su influencia progresivamente hasta convertir la Fórmula 1 en su dictadura particular, la cual controló durante años con mano de hierro. Sin embargo, con la llegada de Liberty Media, Bernie se queda sin hueco en “el gran circo” tras 39 años, y pasa a tener un cargo honorífico.

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LA NUEVA FORMULA 1

La temporada 2017 supone el comienzo de lo que promete ser una nueva Fórmula 1. Durante el verano de 2016 se llevó a cabo la venta de la máxima categoría del automovilismo al grupo estadounidense de medios y entretenimiento Liberty Media, presidida por John Malone, por una suma de 4.400 millones de dólares.

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Con la salida de Ecclestone, tres son los rostros que dirigirán el Mundial a partir de ahora: Chase Carey, Ross Brown y Sean Bratches. El trío tiene como objetivo recuperar la audiencia perdida en los últimos años. Para ello proponen la integración de las ventajas de la era digital para involucrar a los aficionados, democratizar las decisiones y mejorar la experiencia de carrera.

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Para llevar a cabo esta transformación, Chase Carey será el nuevo presidente. Carey no es un hombre vinculado al automovilismo, procede del mundo de los medios de comunicación. Concretamente, ha desarrollado su carrera en la empresa News Corp, propietaria de la cadena FOX.

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El nuevo director deportivo será Ross Brawn, un viejo conocido de la Fórmula 1 que regresa tras unos años de inactividad. Su trabajo en equipos como Benetton, Ferrari y Mercedes le han convertido en uno de los ingenieros más reconocidos de las últimas décadas. Incluso logró hacerse con el Campeonato Mundial de Constructores de 2009 con su propio equipo, Brawn GP.

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El nuevo director deportivo aspira a que la igualdad sea máxima, es decir, romper la brecha que separa a los grandes equipos de los más modestos, para ello se plantea reducir la importancia de la tecnología en los próximos años.

El último del equipo es Sean Bratches, el nuevo director de marketing y operaciones comerciales. Al igual que Carey procede del mundo de los medios de comunicación, en concreto, del gigante de la televisión deportiva estadounidense ESPN.

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La nueva dirección de la Fórmula 1 propone aumentar la presencia en Estados Unidos y Asia, cambiar el formato de los Grandes Premios, incluir novedades en las retransmisiones, emitir las carreras por streaming, acercarse a la afición e imponer un tope de gasto, entre otras medidas. En palabras de Sean Bratches, quieren tener una Super Bowl cada dos semanas.

 

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