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Desde Haas se muestran favorables a que el motor Ferrari supere al Mercedes El nuevo motor Ferrari estaría cerca del de Mercedes e incluso podría situarse por delante del de los alemanes, según comenta el jefe de Haas

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Si bien Ferrari ha sido una de las sorpresas en este arranque de mundial después de su mal término de año es por la manera de saber dar y acertar con el planteamiento de su motor, algo que el resto de equipos valoró seriamente de los italianos una vez concluidos los tests de pretemporada. Tanto así se puede observar, de momento, cómo se han impuesto a sus rivales durante la primera cita de la temporada. 

Por esto, de los dos equipos privados que cuentan con esta baza y que más se beneficiarán de ello será el equipo Haas, quienes a pesar de un discreto comienzo en carrera, en la jornada del sábado lograron hacerse con un sexto puesto en parrilla a manos de Romain Grosjean haciendo gala de su propulsor. Así, el jefe de los de los norteamericanos, Gunther Steiner, recalca que fiabilidad después a solucionar, la base tanto en velocidad como en rendimiento es positiva y que puede permitir ser, incluso, mejor que la Unidad de Potencia de Mercedes:

“Es tan competitivo como el de ellos, y hasta más; no hay solo un área que sea mejor, es el paquete al completo el que ha mejorado respecto al año pasado”. 

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Steiner comenta que no hay preocupación por los fallos de pérdida de agua que sufrieron el domingo, pero esperan solucionarlo para mantenerse en una buena posición en una mitad de tabla más apretada de lo vivido el año pasado, aunque se mantiene optimista en relación a sus oportunidades: “No es bueno tener estos problemas… pero el no tener velocidad sería mucho más complicado de solucionar que la fiabilidad. Y eso lo tenemos. Somos precavidamente optimistas. Necesitamos demostrar aún que nuestro rendimiento no fue cosa de un día porque la mitad de parrilla está muy ajustada, ya que en un buen día puedes estar arriba, pero en uno malo puedes estar atrás; algo que el resto de equipos de nuestra zona han demostrado que esto puede suceder”, finalizó. 

 

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Sobre Jorge Majdalani

Comunicador Social y Periodista a trazos. La primera vez que me enamoré de la Fórmula 1 y que llegó a formar parte de mi vida fue cuando mi padre me sentó frente al televisor y ver juntos así una carrera en un lejano 2002. A partir de ahí tanto él como un asturiano lleno de esencia tienen la culpa de todos mis males formuleros; Alonsista por su lucha, entrega y corazón. Curioso aprendiz y contador de historias.

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