Kimi dominador en los test. F1.com

Crónica: Dia 8 Ferrari se posiciona como aspirante al titulo y debacle de McLaren Ultima jornada de test, luz para muchos equipos sombras oscuras para McLaren

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Concluyen los test de pretemporada y se pueden sacar las primeras conclusiones fidedignas de lo que nos puede deparar esta temporada que tanta ilusión ha despertado entre los aficionados. En positivo un gran paso adelante de rivales directos para Mercedes, el defensor del titulo como son Ferrari y Red Bull, una clase media que ha hecho los deberes y en el lado negativo el ridículo sin paliativos de McLaren con un paupérrimo motor Honda que por desgracia va a dar mucho que hablar .

Vamos a analizarlo por orden de tiempos en el día de hoy;

Ferrari;

Ha corrido con Kimi Raikkonen logrando el primer puesto con un tiempazo de 1’18″634 con superblandos rebajando en 3 segundos la pole del año pasado aunando además de velocidad, fiabilidad en el bólido rojo con 104 vueltas por lo que se postulan como serios aspirantes al titulo, un pequeño trompo ha sido lo único destacado en lo negativo.

Red Bull;

Max Verstappen ha sido su más inmediato perseguidor aunque ha parado el cromo a 800 mls del finlandés también con superblandos  logrando dar 71 vueltas pero sin el poderío que se esperaba del equipo de la bebida energética aunque apunta a que va a dar guerra este año algunos problemas presumiblemente con el turbo han entorpecido algo su sesión de trabajo.

Carlos Sainz. F1.com

Toro Rosso;

Buen dia para Toro Rosso tras los fallos en el motor de días anteriores donde no pudieron rodar como hubieran deseado hoy ha logrado nuestro compatriota Carlos Sainz con los ultrablandos un tiempo excelente de 1’19″837 y la estimable cifra de 132 vueltas con lo que se posicionan en la zona noble de la tabla de cara al campeonato. Una parada al final en la recta de meta seguramente probando la capacidad del deposito no parece que sea preocupante aunque provocó una bandera roja.

Mercedes;

Han participado sus dos pilotos y ya acumulan la friolera de mas de  5000 km recorridos en los test, aunque aseguran que la competencia como Ferrari se guarda algo ellos descaradamente juegan con todos y marcan los tiempos que quieren con ese bónito rápido y fiable coche que han conseguido hacer los de Milton Keines y que asusta al resto de rivales 1’19″845 para Bottas y 1’19″850 para Lewis han sido sus parejos tiempos con 53 y 54 vueltas respectivamente, máxima igualdad pues ente ambos pilotos , esperemos que sea la tónica en el inminente campeonato .

Renault;

Niko Hulkenberg ha sido el más rápido del equipo francés que parece que va afinando su coche poco a poco 1’18″885 para el, con 45 vueltas y 1’20″205 para Jolyon Palmer con 43 vueltas, les queda trabajo por delante al equipo galo.

Force India;

Sergio Pérez ha rodado bastantes vueltas 128 en concreto, aunque a segundo y medio de la cabeza con un tiempo de 1’20″116 pero al final de la sesion se quedó parado a la entrada del pit lane aunque sin alarmas en el equipo

Williams;

Turno para el debutante Lance Stroll que ha demostrado bastante fiabilidad del motor suministrado por Mercedes con 132 vueltas en su haber igualando a Carlos Sainz en vueltas al circuito, su tiempo de 1’20″335 queda  a casi dos segundos del Ferrari, parece que tienen más potencial que el demostrado hoy.

Haas;

Problemas para Romain Grosjean con alguna visita a la grava para dejar un tiempo de 1’21″110 a dos segundos y medio de la cabeza y 76 giros, les queda trabajo por delante.

Fernando Alonso resignado tras su casco.F1.com

McLaren;

¿Que decir de la escudería inglesa? El motor Honda es un desastre absoluto y hoy ha sufrido Fernando Alonso dos cruentas paradas,una fiabilidad patética  y una velocidad paupérrima es lo único que demuestran, baste decir que el crono lo ha detenido Alonso en 1’21″389 a casi TRES SEGUNDOS de Kimi. Un varapalo tremendo de consecuencias imprevisibles para McLaren, su motorista Honda y el asturiano.

Sauber;

El farolillo rojo ha sido para Pascal Wehrlein con 1’23″527 a casi cinco segundos de la cabeza y 42 vueltas, su compañero Marcus Ericsson algo mejor pero con un discreto 1’21″670 y 59 vueltas mal se presenta la temporada en Sauber por lo tanto.

Resumiendo Mercedes, Ferrari y Red Bull candidatos a todo en la cabeza, en la clase noble tenemos a Toro Rosso Williams y Force India y en la parte baja a Renault, Hass, McLaren y Sauber.

¿Se estará arrepintiendo Fernando de la huida de Ferrari para recalar en McLaren?

Hagan sus apuestas

 

 

 

 

 

 

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Sobre Rafael Valenzuela Ranchal

Rafael Valenzuela Ranchal
Soy industrial, me gusta juntar letras y aficionado a la F1 desde los míticos duelos de Hunt y Lauda. Ya ha llovido...

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