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Fórmula 1

Fernando Alonso ya ha conseguido su particular victoria

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Sí, Fernando Alonso ya ha conseguido su particular victoria. Y es que a falta de que se disputen en el día de hoy las 500 millas de Indianápolis (con permiso de la lluvia) el piloto español abandonará el mítico óvalo americano siendo una mejor persona y un piloto más completo. Además, ha dado el primer paso para conseguir uno de sus principales objetivos; la Triple Corona. Y con ello, ha descubierto también una nueva forma de vivir las carreras.

«Las 500 Millas o las 24 Horas de Le Mans son dos de los mejores eventos del motor y participar en ellos y a lo mejor tener éxito, te ponen en otro nivel en el automovilismo»Para empezar, hay que tener bastante valor para iniciar una locura como esta. Correr las 500 millas de Indianápolis y arriesgarse a no ser competitivo siendo bicampeón del mundo de F1, perdiéndose además el GP de Mónaco de F1… No lo haría cualquier piloto. Pero Fernando lo hizo, y hay encontramos una pequeña parte de su particular victoria.

La otra parte restante de esa «particular victoria» la encontramos en su rendimiento en las sesiones precedentes a la carrera. Así, Fernando Alonso ha sido capaz de, en la primera carrera que ha disputado en un óvalo, clasificar en quinta posición. Batiendo así a algunos de los mejores especialistas en esta disciplina. Siendo también capaz de, a través de estas actuaciones, resucitar ese nerviosismo en sus aficionados antes del inicio de la carrera. Sentimiento que ha escaseado en los últimos años. Fue incluso capaz hacernos volver a levantarnos de nuestros sofás, emocionados por su excelente resultado en la clasificación.

Dicho esto, Fernando Alonso no tiene absolutamente nada que demostrar en el día de hoy, el día en el que se disputaran las 500 millas de Indianápolis. Así, si el piloto asturiano no se hace finalmente con la victoria todo esto no será un fracaso, sino que seguirá siendo su «particular victoria».

Fuente: Twitter de McLaren – Honda – Andretti

«Ha valido la pena. Hay veces en tu carrera que debes afrontar retos, resetearte a ti mismo y aprender cosas nuevas». Estas declaraciones nos muestran al asturiano más motivado de los últimos tiempos. Y es que esta pequeña travesía a través de las 500 millas de Indianápolis le han permitido desconectar de la complicada situación bajo la que se encuentra en la F1

Además de volver a recuperar esa motivación de antaño, Fernando Alonso encarrila su regreso tras descubir una nueva categoría muy diferente a lo anteriormente conocido por él. «La Indy es muy diferente a la F1. Mis compañeros de equipo me han aconsejado continuamente. El domingo antes de la clasificación vino Ryan Hunter-Reay, se acercó al habitáculo y me dio un par de consejos. Después arranqué y salí obedeciendo esos consejos».

Fernando Alonso destaca también la cercanía de la que disponen los aficionados con los pilotos en Indianápolis. «En F1 nunca podría ir a un polideportivo a jugar al baloncesto con tres de tus compañeros, porque el fin de semana en sí es muy corto, porque tienes varias horas de ingenieros antes y después de cada jornada, eventos y sponsors. Allí no existe el tiempo material para compartir esos momentos».

Fuente: Twitter de McLaren – Honda – Andretti

No obstante, tras vivir esta experiencia y pese a estas declaraciones el piloto asturiano defiende que la F1 sigue siendo la máxima categoría del automovilismo. «La F1 es el sueño de todos los pilotos, incluso de los que están aquí, porque todos querrían probar o correr en F1. La F1 siempre será lo más que hay en el deporte de motor».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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