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Takahiro Hachigo: “Hemos perdido aquello que nos hizo ser Honda” El director ejecutivo de Honda admite que están en una crisis de identidad enorme

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En el año 2014 varios fuimos los que cuestionamos si Honda podría volver a ser aquél poderoso motorista de los 80´s y principios de los 90´s. La nueva sociedad era demasiada atractiva como para no tomarles en cuenta como una de las fuerzas que tomarían protagonismo en esta nueva era de la F1, Fernando Alonso, Mclaren y Honda, no se podía esperar nada menos que éxitos.

Fuí de los pocos que recordaron cómo había salido Honda de la F1 a finales de 2008, mientras Lewis Hamilton celebraba su primer mundial de F1 en Interlagos, Jenson Button se bajaba de su Honda con el motor en llamas tan sólo unos metros detrás de él, ésa fue la última imagen de Honda en la F1 hasta su regreso como motorista en 2015, en ése momento hubo quienes los veían con podios en 2015, ganando carreras en 2016 y peleando el título en 2017, nada más lejano a la realidad.

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Septiembre de 2017 y Honda no sólo no pelea títulos mundiales, no ha ganado un sólo Gran Premio sino que ocupa el penúltimo lugar del mundial de F1, de podios mejor ni hablemos.

“No hay duda de que hemos perdido nuestra identidad, la forma de trabajar como empresa de ingeniería, que hizo que Honda fuese Honda”, fueron las palabras de su director ejecutivo Takahiro Hachigo, queda claro que Honda la ha pasado mal, muy mal desde que regresó al mundial de F1 con Mclaren, queda claro que de la Honda que fue el motor dominante de la F1 a finales de los 80´s ya no queda nadie al día de hoy, hoy no se tiene a genios como Osamu Goto para liderar su proyecto en F1, la mayoría de los jóvenes que trabajan en Honda y acuden a los circuitos son jóvenes y jamás habían trabajado en F1, no tienen ni el liderazgo, ni la innovación o personalidad de aquellos tiempos.

Según Hachigo la batalla sostenida contra Toyota en Japón les ha hecho perder identidad, la batalla en las ventas vs Toyota la llevan perdiendo desde hace varios años en Japón y gran parte del mercado mundial, tienen una rivalidad enorme, desde la perspectiva de la cúpula directiva de Honda el centrarse en la rivalidad vs Toyota les ha hecho dejar de ser Honda y ser cada vez más parecidos a Toyota.

“Nos hemos obsesionado con ganarle a Toyota, ganarles el mercado y paradójicamente eso es justo lo que hemos hecho, parecernos a Toyota, nos hizo olvidarnos del motivo por el cuál existimos como empresa”, opinión de Yoshiyuki Matsumoto.

Al parecer en Honda se han dado cuenta dos años y medio después de su sociedad con Mclaren que han errado el camino, que sus fallos vienen desde la filosofía con la que han encarado este reto y parece que ya es un poco tarde para recuperarse, durante el Gran Premio de Italia se habló de que la separación de los japoneses con el equipo de Woking es inminente, Fernando Alonso ha dicho que en esta semana debería haber noticias en Mclaren, se dice que Honda no quiere irse de esta manera de la F1 y menos con la enorme inversión que han hecho en su regreso a la máxima categoría, así que hagan sus apuestas que falta muy poco para saber si será Mclaren u otro equipo el que represente una nueva oportunidad para que Honda pueda recuperar un poco del prestigio perdido.

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Sobre yhacbec

Empresario mexicano, siguiendo la F1 desde 1979, Maratonista,ha estado presente en incontables carreras alrededor del mundo desde 1986, incluyendo Mónaco GP, 24 Horas de Le Mans o La Mítica Carrera Panamericana, Especialista de F1 en Radio Fórmula México en el programa Táctica 90.1 SLP, escribe para MomentoGP y colabora en el Podcast ATodaF1.

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