sepangcircuit.com

Honda augura un buen fin de semana en Sepang El clima y los constantes incidentes de carrera, claves

0
0

En plena pugna por el campeonato y con la recta final del mundial, nos adentramos de nuevo en semana de Gran Premio con Malasia como embajador de honor. Sin duda alguna el Circuito Internacional de Sepang es uno de los trazados más completos y bonitos del mundial. Obra cumbre de Hermann Tilke, fue construido en las proximidades del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur.

El trazado, un habitual del Gran Circo desde 1999, albergara una de las ediciones más especiales de su historia ya que por desgracia, dice este fin de semana adiós a la Fórmula 1.

Su trazado, de 5.543km, es reconocido por ser uno de los circuitos más desafiantes para cualquier piloto. Sus largas rectas combinadas con una serie de toboganes y curvas rápidas y lentas junto con un clima muy extremo hacen que sea uno de esos circuitos donde el factor piloto predomina sobre lo demás y donde no todos los pilotos son capaces de finalizar.

Para Honda este año no supondrá ninguna novedad y auguran un Gran Premio con muchas sorpresas donde como siempre el clima será  uno de los factores clave.

“Esperamos que sea otra carrera desafiante con condiciones climáticas extremadamente calurosas y húmedas como en años anteriores“, admite Hasewaga.

f1.com

“El diseño del Circuito Internacional de Sepang es una mezcla de largas rectas y esquinas de barrido, lo que sin duda hará que sea una carrera emocionante. A pesar de ser una pista con mucha energía, las condiciones cambiantes significan que puede pasar cualquier cosa, así que espero que si nos preparamos bien podemos aprovechar cualquier oportunidad que se presente y poder llevarla a nuestro favor y poder así puntuar. Después de 19 años fantásticos, el Gran Premio de este año será el último en Malasia, por lo que nos gustaría agradecerselo a los aficionados pudiendo ofrecerles un emocionante fin de semana”.

“La última vez en Singapur tuvimos mala suerte. Fernando estuvo involucrado en un incidente desafortunado y en última instancia se retiró, mientras que el ritmo de Stoffel era competitivo y él condujo increíblemente bien, cruzando la línea en P7. En general, fue positivo porque fuimos competitivos durante todo el fin de semana y salimos con algunos puntos preciosos”.

“En cuanto a la unidad de potencia de Fernando en Singapur, estábamos preocupados por el daño irreparable, pero afortunadamente después de un minucioso chequeo en la fábrica de Sakura, podemos confirmar que está en perfecto estado”, finalizó Hasewaga. 

0
0

Sobre Ramiro Pérez Robles

Ramiro Pérez Robles
TW: @13rpr Leonés. Graduado en Ingeniería Mecánica y Aeroespacial. Estudiante de Máster en Ingeniería Industrial. Aficionado al fútbol y al motor.

Mira también

Montmeló albergará en exclusiva los entrenamientos de pretemporada El Circuit de Catalunya se impone a Paul Ricard

00Aunque había pocas dudas al respecto, finalmente se ha confirmado que el Circuit de Catalunya …

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies

Pin It on Pinterest

Watch Dragon ball super