Christian Horner durante el GP de Canadá. Foto cedida por Getty images

Horner vs FIA por el Halo Critica que la FIA no se haya fijado en el concepto presentado por Red Bull

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Desde que la FIA anunciase la imposición del Halo como dispositivo de seguridad para los pilotos a partir de la temporada 2018, las diferentes críticas no han parado de sucederse, provenientes de pilotos, aficionados, equipos, expilotos y diferentes personajes del mundo de la Fórmula 1.

Esta vez a salido a la palestra el jefe de equipo del equipo Red Bull, el británico Christian Horner al que no le ha temblado el pulso al criticar a Mercedes y a la propia Federación Internacional de Automovilismo por ignorar completamenta la propuesta que realizaron desde su equipo para sustituir a la idea del Halo, ya que los alemanes presionaron al máximo organismo del automovilismo.

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Horner se explica afirmando que el modelo que propuso la escudería germana no era totalmente efectivo, ya que aunque no estuviese montado en el monoplaza no pasaría nada, pero no se podría defender legalmente porqué no se puso si estaba disponible.

Y es por ello que Red Bull se decidió a sacar el aeroscreen que pretendía ser más seguro y estético que lo que el califica como “chancleta” refiriéndose al Halo. Además de que la imposición de la FIA tendría que llegar hasta las categorías más básicas del automovilismo como lo son por ejemplo las competiciones de karting y según Horner que un kart lleve el Halo es ridículo, cuando un piloto se involucra dentro del mundo de la competición sabe que ello tiene un riesgo y debe aceptarlo, aunque tiene claro que las medidas de seguridad son imprescindibles y deben seguir aumentándolas, pero en las condiciones actuales cree que el Halo no es la solución óptima y que deberían seguir estudiándose el resto de opciones propuestas como el aeroscreen entre otras que llegaron a la FIA y que hicieron que el dispositivo no llegase a la actual temporada 2017 y se atrasase la decisión un año más.

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Sobre Manuel Jesús González Sánchez

Manuel Jesús González Sánchez
La Fórmula 1 como forma de vida. Estudiante de Derecho+Economía, pero con alma de periodista.

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