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Isola: “Ferrari está fuerte, habrá lucha por el Mundial” El máximo responsable de Pirelli apuesta por un mundial mucho más competido e igualado

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Tras las últimas declaraciones de Flavio Briatore, en las que cree que Ferrari volverá a no estar a la altura de Mercedes, Mario Isola ha advertido del potencial de los de Maranello tras lo visto en los test. Son muchos los que se han pronunciado sobre este tema, innumerables declaraciones de todo tipo a falta de pocos días para el inicio de la temporada, y muy pocos coinciden. Pero a partir de este jueves, todo lo dicho quedará en el olvido, y se resolverán las dudas en torno a qué pasará en 2017.

A diferencia de Briatore, Mario Isola se muestra mucho más optimista en cuanto a las opciones de Ferrari se refiere, y llama al optimismo a los que creen que este año, será tres cuartas partes de lo mismo que venimos viendo:

“Para mí está claro que Ferrari está en muy buena forma. Aún siendo normal que no veamos nada en los tests, creo que la gente ha reconocido en Barcelona que son fuertes. Personalmente me gustaría ver una lucha por el campeonato más compleja, y no solo con Ferrari, sino también con Red Bull e incluso algún otro equipo como Williams” comentaba

@scuderiaferrari

Como pudimos ver, lo coches llegaron a ser casi cuatro segundos más rápidos en los test que el año anterior, gracias casi exclusivamente a la parte aerodinámica; es decir, al paso por curva, lo que se traduce en un aumento de la fuerza centrífuga que sufren los pilotos, las comúnmente conocidas como Fuerzas G. El italiano ha comparado los actuales Fórmula 1 con aviones de combate aunque lamenta que este año habrá menos adelantamientos:

“El año pasado los coches alcanzaban fuerzas de 4G, pero ahora mesuramos fuerzas alrededor de las 6G, así que podemos decir que los nuevos coches son casi aviones de combate. Estoy seguro que los pilotos estarán cansados al final de la carrera. […]. Experimentaremos un menor número de adelantamientos, pero los aficionados sentirán que esos adelantamientos serán más reales” concluía el responsable de competición de Pirelli

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