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Jornada de Viernes de Williams en el GP de Rusia Degradación mínima pero mucha información recopilada

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Jornada de viernes con importante información recopilada para Williams de cara al resto de fin de semana en Rusia, ya que tanto Massa primero, como Stroll después, se muestran contentos con las tandas largas y cortas y sus neumáticos nuevos y usados. Por otra parte, Massa fue el encargado de exprimir el potencial del FW40, mientras que Stroll se encargó de conocer y explorar a fondo el circuito debido a su debut en la pista rusa. 

Felipe Massa:
“Ha sido un buen día para nosotros. El coche ha funcionado bien, tanto por la mañana como por la tarde así como en tandas largas y tandas cortas, ya sean estas en neumáticos usados o nuevos. Puedo decir que estoy contento con el equilibrio del coche y la forma en cómo trabajan los neumáticos. La degradación es muy baja, mucho más que en otros circuitos, y eso ha sido bueno para nuestra tanda larga. Espero que podamos tener un fin de semana competitivo. Veremos qué ocurre”.

Lance Stroll:
“Ha sido un poco raro. El neumático no cae después de una vuelta, sino que mejora mucho. Tenemos que ver cómo sacar el mejor tiempo posible cuando el neumático está en su mejor punto. Hay mucho a mejorar todavía, y eso ya es algo normal en mi situación, pues es la primera vez que corro aquí y sólo adapto la configuración del coche a mi gusto. No he usado los ultrablandos porque los guardo para mañana. Eso hará que tenga mejores sensaciones e intentaré hacer buenas tandas en pista. No hemos decidido la estrategia todavía, pero debido a la poca degradación y al poco agarre de la pista habrá que ver qué enfoque es el mejor”.

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Paddy Lowe, técnico:
“Ha sido un viernes soleado en Sochi y un día muy bueno para ambos pilotos. No hemos sufrido ningún problema y el programa se ha completado. Felipe rodó un programa más convencional, con los tres compuestos tanto en tandas con alta carga de combustible como con baja, además de probar varios experimentos aerodinámicos. Para Lance, el objetivo era que aprendiese el circuito pues nunca ha rodado aquí. Ha progresado bien a lo largo del día. Hemos decidido usar dos juegos de superblandos en los libres 2, dándole una goma más consistente. Tenemos mucha información interesante a nivel de rendimiento de neumático y de durabilidad del mismo. Hay mucho trabajo a hacer esta noche. Tenemos ganas de ser competitivos mañana”.

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Sobre Jorge Majdalani

Comunicador Social y Periodista a trazos. La primera vez que me enamoré de la Fórmula 1 y que llegó a formar parte de mi vida fue cuando mi padre me sentó frente al televisor y ver juntos así una carrera en un lejano 2002. A partir de ahí tanto él como un asturiano lleno de esencia tienen la culpa de todos mis males formuleros; Alonsista por su lucha, entrega y corazón. Curioso aprendiz y contador de historias.

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