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Fórmula 1

Kubica, sin obstáculos para volver a la F1: “Sigue siendo muy rápido y constante”

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Era de los pilotos que más prometían, que más ruido hacían para llegar, algún día, a lo más alto de la Fórmula 1. Un corredor de verdad, de los de la vieja escuela, medido a la altura de los más rápidos. Ese era Robert Kubica hace unos años, quien, incluso, llegó a ganar en una pista que al año anterior habría sufrido uno de los mayores accidentes que el Gran Circo y él mismo vivió. Fue con un BMW, aquel año 2008, uno de sus mejores años. O el anterior, ese 2007 al que se midió a pilotos como Alonso o Hamilton para hacerles frente en más de una ocasión.

Pero en un día de Rallies, allá por el 2011 y en firma con Renault, tuvo un mayor accidente, si cabe, en el que su brazo derecho y su vida cambió. Hasta hoy. Así, y luego de que se haya subido a varios coches de competición para probar sus aptitudes, forma física y rodar finalmente con algunos Fórmula 1, su antiguo equipo Renault dice que no hay “ningún tipo de obstáculo” para evitar que Robert Kubica haga su regreso a la Fórmula 1 el próximo año, a juzgar por su última prueba para el equipo de Enstone.

Kubica completó su segunda toma seria de contacto para Renault en el circuito de Paul Ricard en Francia a principios de esta semana, con la escudería de francesa declarando abiertamente que la prueba era una evaluación de rendimiento.

Renault

Pero mientras esto sucedía, las voces se hacían más fuertes a una posible vuelta del polaco a la categoría reina, en lo que Robert se ha convertido es un serio contendiente para uno de los asientos de la propia Renault, en lo que si bien Abiteboul semostró con cautela a su situación, también cuenta que Renault no ha visto nada en particular que sugiera que Kubica no está físicamente listo para competir en la F1 de nuevo. “No es como una prueba que estás pasando como un examen”, se refirió  Cyril, “pero no hemos visto ningún obstáculo evidente.

Por último, agregó que no ha perdido la clase de piloto que fue. “Lo que puedo decirte es que sigue siendo rápido, sigue siendo muy constante, lo que es más importante, tiene la energía, el impulso y el entusiasmo que siempre ha tenido”.

Una de las mayores historias de superación personal vistas en la máxima categoría mundial. Que siga prometiendo, que siga haciendo ruido, que la vida se haga de verdad…

 

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Fórmula 1

Charles Leclerc ¿nuevo piloto de Haas en 2019?

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Parece que el futuro de Charles Leclerc está en el equipo Haas ya que todo parece que el finlandés Kimi Raikkonen seguirá una temporada más como piloto de Ferrari. Cabe recordar que Charles Leclerc está en su primera temporada como piloto de Fórmula 1 después de años como piloto probador de varios equipos.

En 2016, Leclerc ganó el campeonato de la GP3, mientras que el año pasado, ganó el campeonato de la Fórmula 2. Durante la primera parte de la temporada, el piloto monegasco ha estado en un ritmo vertiginoso según los máximos responsables de Sauber. 

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Aunque todo parecía que Leclerc reemplazaría a Kimi Raikkonen en Ferrari a partir de la próxima temporada, todo esto ha cambiado en las últimas semanas. El ex presidente de Ferrari, Sergio Marchionne era un gran admirador de Leclerc y quería convertirlo en compañero de equipo del cuatro veces campeón de Fórmula 1, Sebastian Vettel, lo antes posible.

Pero con la repentina muerte de Marchionne, Ferrari se ha visto obligado a reconsiderar su estrategia, y como resultado de eso, se cree que han acordado una extensión de contrato de dos años con Raikkonen que se anunciará el fin de semana del Gran Premio de Italia, que es la carrera de casa de Ferrari.

Si este movimiento termina siendo confirmado, significaría que Leclerc no podría conducir para Ferrari hasta al menos la temporada 2021. Con él superando regularmente a su compañero de equipo Marcus Ericsson sería poco probable que regresara a Sauber, por lo que probablemente se mudaría a Haas, el otro equipo con motor Ferrari.

El equipo estadounidense no firmó a Leclerc para la temporada 2017, ya que querían pilotos experimentados en esta temporada. Si Leclerc termina firmando con Haas como se espera, probablemente signifique que Romain Grosjean, que ha sido piloto para Haas desde que llegaron a la Fórmula 1 en la temporada 2016, se quedaría sin un lugar en el equipo.

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Fórmula 1

Optimismo en Sauber para 2019

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La escudería suiza está teniendo una temporada muy superior a las anteriores, gracias, en gran parte a la sociedad con Alfa Romeo y el nuevo motor Ferrari .Simone Resta, actual director técnico de Sauber ha querido comentar varios puntos importantes sobre el rendimiento del equipo suizo en 2018.

El primer punto ha sido la inyección financiera por parte de Alfa Romeo, y por lo tanto, fichando a Charles Leclerc quien ha sumado puntos para el equipo, a diferencia de las anteriores  temporadas.

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Por otro lado, Resta  ha destacado que el equipo suizo está trabajando en mejorar el coche de esta temporada. “Actualmente, el equipo va en crecimiento  ya que somos un equipo independiente  en la formación técnica, por lo que ahora estaremos enfocados en el 2019 ya que vienen nuevos cambios en el alerón delantero. Nos centraremos en un hacer un diseño sencillo en la parte delantera, sin olvidar el gran cambio técnico en la aerodinámica de la próxima temporada.”

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Fórmula 1

¿Vuelve la F1 a Holanda?

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Hace uno días los compañeros de Ziggo Sport han lanzado una petición para intentar que Holanda pueda tener un gran premio de F1 con los circuitos de Assen o Zandvoort como posibles sedes. La explosión de interés de Max Verstappen ha dado lugar a un gran número de seguidores en los Países Bajos, y se espera que el Gran Premio de Bélgica sea invadido por los fans del piloto de Red Bull.

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Con Liberty Media considerando seriamente expandir el calendario, varios países se han ofrecido donde destacan Vietnam, Argentina y Dinamarca.

Pero con Max demostrando su talento en el equipo de la bebida energética, todos los fans holandeses están deseando tener una carrera en su país. Por eso, Rob van Gameren y Ziggo Sport han propuesto que la máxima categoría de automovilismo tenga un gran premio de F1 en Holanda.

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6 minutos para el final de la carrera. El Toyota #08 de Buemi, Nakajima y Fernando Alonso sigue líder por delante d… t.co/j3HGON5p24

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