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Fórmula 1

Lauda:”En Montmeló empezará una nueva temporada”

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Tras un inicio de temporada atípico concorde a lo que vivimos los anteriores tres años, la Fórmula 1 regresa tras una semana de descanso de la mano del Gp de España, protagonista cada año de grandes paquetes de mejoras por parte de los equipos para retomar el rumbo esperado al principio de temporada. Una oportunidad para todos los equipos de hacer de su monoplaza un coche más competitivo para así lograr los objetivos marcados en la temporada. Normal que el presidente no ejecutivo de Mercedes Niki Lauda crea que este fin de semana puede marcar el devenir de la temporada.

Tras unas declaraciones del propio Niki en las que decía que Ferrari está claramente por encima, este fin de semana tienen la oportunidad de revertir la situación y darle un vuelvo al mundial, donde Vettel lidera la clasificación con 86 puntos, trece por encima de Hamilton. Niki espera una reacción del equipo:

“Es muy simple, todo el mundo vendrá con actualizaciones. La temporada comenzará de nuevo y todavía no sabemos quién tendrá las mejores actualizaciones. Pero lo veremos en Barcelona, en los entrenamientos y luego en la carrera” comentó el austriaco

@ValtteriBottas

En unas declaraciones para Motorsport, el ex-piloto reabre el debate del rendimiento de Valteri, reconociendo que este último fue más rápido que Hamilton en Rusia, pero que no tiene el mismo talento que el británico:

“Nadie lo sabe. Esta es una carrera, ha ganado su primera y ahora tenemos que esperar y ver. No se puede forzar este tipo de cosas. Bottas fue más rápido en Sochi porque ganó la carrera, pero Lewis tiene un talento extraordinario, un campeón del mundo. Bottas le ganó, pero tal vez las próximas tres veces Lewis gane”

Y sobre si fue acertada la decisión de contar con Bottas para este año, Niki ratificó al finlandés, y recordó lo difícil que es adaptarse a un equipo campeón en un año como este:

“Valteri es sin duda un reemplazo muy bueno para Nico, tengo que decir, porque estar dos veces en la ‘pole’  y ganar la cuarta carrera no es un mal desempeño para nosotros” concluyó

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Fórmula 1

Nico Hülkenberg pide paciencia para Renault

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Renault está a punto de comenzar su tercer año desde que volviera a la Fórmula 1 como escudería, habiendo readquirido Lotus Team e invertido una gran cantidad en mejorar sus instalaciones. En declaraciones a Motorsport.com, Nico Hülkenberg ha evaluado el trabajo de la escudería: “Poder llevar un equipo al nivel donde están Red Bull o Mercedes es una labor que consume mucho tiempo“. 

La inversión que están haciendo en construir y modernizar la fábrica será nuestro beneficio en dos o tres años, y hasta que todo esté terminado y funcionando lo entendemos. Siempre hay un tiempo de espera muy largo. Todos han pasado por lo mismo. Mirad a Mercedes, cuántos años estuvieron bien pero no donde están ahora. Red Bull, igual. Lleva un par de años poder estar al tanto de estas cosas porque éste es un deporte muy complicado y las reglas cambian constantemente, por lo que el juego cambia. Se necesita estar adaptándose todo el tiempo y necesitas gente con nuevas ideas, y más gente”. 

f1.com

Renault ganó el título mundial en 2005 y 2006 con su programa previo de trabajo, pero el equipo sufrió por falta de inversión en el periodo que perteneció a Genii Organisation.  Sobre el progreso de Renault en los últimos años, Nico Hülkenberg ha declarado: No sé si podríamos llamarlo un cambio radical, pero puedes ver a simple vista que se están moviendo y cambiando un montón de cosas constantemente.”

“Tienes que entender de dónde viene el equipo, y cuando Renault decidió comprar de nuevo el equipo y convertirlo en una fábrica de equipo de nueve, estaba en muy mal estado. Toma tiempo reconstruir todo, incluso aunque nos gustase poder hacerlo en dos semanas, esto no sucede”: 

Renault terminó 2017 en sexto lugar en el Campeonato de Constructores, pasando a Toro Rosso y Haas en la segunda mitad de la temporada. Sobre esto, Hülkenberg ha declarado: “La mejora de la fábrica de Silverstone fue el pedal de cambio durante nuestra temporada. Realmente nos llevó a no ser realmente carne de puntos, a luchar regularmente por los puntos. Fuimos material de top 10 durante la segunda mitad. Pero en la parte menos brillante, hubo una gran cantidad de oportunidades perdidas debido a la gran cantidad de problemas que tuvimos y afrontamos, pero  pero relacionamos de nuevo con el origen del equipo”.

Por último, el piloto alemán ha comentado: “Necesitamos estar al tanto de estas cosas. Preferiría tenerlo ahora y tener un paquete mucho más competitivo en general para el año 2018 y el año siguiente, y romperlo adecuadamente entonces, que tener estas cosas en intervalos“.

f1.com

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Movistar F1 reanuda su retransmisión en 2018

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Nico Hülkenberg ya tiene casco para la temporada 2018

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Nico Hülkenberg ya tiene su casco para la temporada de 2018. El piloto aleman ha mostrado las primeras imágenes de su casco, a traves de su cuenta de Instagram (https://www.instagram.com/hulkhulkenberg/), en un vídeo en directo, y rápidamente se han difundido por las redes sociales. 

El piloto de Renault ha elegido un diseño con los colores de su escudería, en fondo negro y gris, y detalles en amarillo. En el lado derecho aparece su apodo, HULK, y en el izquierdo podemos encontrar su número, el 27.

Por lo demás, se trata de un diseño sencillo. En él, resaltan dos rayos en los mismos colores, así como dos franjas centrales amarillas. En la parte delantera aparece el logo de Renault y el de MAPFRE, como único patrocinador visible por el momento. Nico Hülkenberg se ha decantado por la marca alemana de cascos Schuberth, con una larga trayectoria en la Fórmula 1. 

Nico Hülkenberg ya está preparado para la temporada 2018, en la que intentará mejorar su décimo puesto en el Campeonato de Fórmula 1. El piloto alemán es el que más carreras ha participado sin pisar el podio en la categoría reina, con un cuarto puesto como mejor posición. Renault es la esperanza del piloto alemán, que no ha tenido suerte desde que ascendiera a la categoría en 2010, tras coronarse campeón de GP2 Series. En la presentación oficial de su monoplaza, que tendrá lugar el día 20 de febrero, se podrá ver por fin si tiene un coche para ganar. 

f1.com

 

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Juan Manuel Correa vuelve a la GP3 en 2018 con el equipo Jenzer - t.co/2oPDTp6yMV

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Nico Hülkenberg pide paciencia para Renault - t.co/Bk7DWMP3Nq

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EDO Performance, le da una vuelta de tuerca al Mercedes-AMG GT R - t.co/71tlf5aB7b

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A Aric Almirola se le "rompió el corazón" después del accidente en Daytona - t.co/iSxhZSxDSc

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Movistar F1 reanuda su retransmisión en 2018 - t.co/eZmtJ0ZB6o

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