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Fórmula 1

Mercedes no podrá abordar sus debilidades hasta 2018

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Que Lewis Hamilton es una bestia insaciable lo demuestra que, a pesar de su victoria en Singapur, considera que el equipo Mercedes no domina como antes porque hay una serie de defectos estructurales que, si bien, no le impiden ganar sí que han permitido que rivales como Ferrari se le acerquen peigrosamente e, incluso, les hayan superado durante algunos tramos de la temporada.

Unos defectos que, según el tricampeón británico, no va a ser posible restañar a corto plazo. Es más, en declaraciones a Motorsport.com, Hamilton considera que habrá que esperar hasta el próximo año para abordarlos porque, según él, son demasiado importantes como para que el equipo tenga tiempo suficiente esta temporada.

www.mercedesamgf1.com

“Creo que este fin de semana realmente ha mostrado las fortalezas y debilidades de nuestro coche y las características“, dijo Hamilton.

“En las condiciones de seco no estábamos en ninguna parte en el circuito en el que, probablemente,  somos más débiles ganar es, obviamente, un gran resultado, pero tenemos que mantenernos alerta y seguir intentando sacar todo de este coche”, añadió.

“Entendemos lo que potencialmente podemos hacer en el futuro para hacerlo mejor, pero creo que eso no sucederá con este coche, potencialmente con el próximo. Sólo tenemos que asegurarnos de que cuando lo hagamos no empeore, porque en realidad es muy bueno en otros lugares”, aseguró el británico.

Por otra parte y, a pesar de su victoria en Marina Bay que, debido al accidente de Vettel le dejan ahora un cómodo colchón de 28 puntos sobre el alemán, Hamilton ha querido huir del triunfalismo y ha puesto los pies en el suelo, pese a que los circuitos que quedan son marcadamente favorables a Mercedes.

“En Malasia creo que deberíamos estar bien Luego tenemos Japón, un circuito de alta aerodinámica y allí los Red Bull estarán muy, muy fuertes. E Austin estaremos bien, pero creo que Brasil será un lugar donde Ferrari será particularmente fuerte, honestamente; es más, creo que va a estar muy cerca en las próximas carreras”, agregó Hamilton.

“Es difícil de predecir, quizás en México, por ejemplo, con la máxima carga aerodinámica, pero hay poca resistencia, por lo que tal vez los coches que tengan un poco más de carga aerodinámica podrían estar cerca de nosotros, pero todo no son más que especulaciones, lo averiguaremos cuando lleguemos”, concluyó.

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Fórmula 1

Charles Leclerc ¿nuevo piloto de Haas en 2019?

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Parece que el futuro de Charles Leclerc está en el equipo Haas ya que todo parece que el finlandés Kimi Raikkonen seguirá una temporada más como piloto de Ferrari. Cabe recordar que Charles Leclerc está en su primera temporada como piloto de Fórmula 1 después de años como piloto probador de varios equipos.

En 2016, Leclerc ganó el campeonato de la GP3, mientras que el año pasado, ganó el campeonato de la Fórmula 2. Durante la primera parte de la temporada, el piloto monegasco ha estado en un ritmo vertiginoso según los máximos responsables de Sauber. 

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Aunque todo parecía que Leclerc reemplazaría a Kimi Raikkonen en Ferrari a partir de la próxima temporada, todo esto ha cambiado en las últimas semanas. El ex presidente de Ferrari, Sergio Marchionne era un gran admirador de Leclerc y quería convertirlo en compañero de equipo del cuatro veces campeón de Fórmula 1, Sebastian Vettel, lo antes posible.

Pero con la repentina muerte de Marchionne, Ferrari se ha visto obligado a reconsiderar su estrategia, y como resultado de eso, se cree que han acordado una extensión de contrato de dos años con Raikkonen que se anunciará el fin de semana del Gran Premio de Italia, que es la carrera de casa de Ferrari.

Si este movimiento termina siendo confirmado, significaría que Leclerc no podría conducir para Ferrari hasta al menos la temporada 2021. Con él superando regularmente a su compañero de equipo Marcus Ericsson sería poco probable que regresara a Sauber, por lo que probablemente se mudaría a Haas, el otro equipo con motor Ferrari.

El equipo estadounidense no firmó a Leclerc para la temporada 2017, ya que querían pilotos experimentados en esta temporada. Si Leclerc termina firmando con Haas como se espera, probablemente signifique que Romain Grosjean, que ha sido piloto para Haas desde que llegaron a la Fórmula 1 en la temporada 2016, se quedaría sin un lugar en el equipo.

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Fórmula 1

Optimismo en Sauber para 2019

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La escudería suiza está teniendo una temporada muy superior a las anteriores, gracias, en gran parte a la sociedad con Alfa Romeo y el nuevo motor Ferrari .Simone Resta, actual director técnico de Sauber ha querido comentar varios puntos importantes sobre el rendimiento del equipo suizo en 2018.

El primer punto ha sido la inyección financiera por parte de Alfa Romeo, y por lo tanto, fichando a Charles Leclerc quien ha sumado puntos para el equipo, a diferencia de las anteriores  temporadas.

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Por otro lado, Resta  ha destacado que el equipo suizo está trabajando en mejorar el coche de esta temporada. “Actualmente, el equipo va en crecimiento  ya que somos un equipo independiente  en la formación técnica, por lo que ahora estaremos enfocados en el 2019 ya que vienen nuevos cambios en el alerón delantero. Nos centraremos en un hacer un diseño sencillo en la parte delantera, sin olvidar el gran cambio técnico en la aerodinámica de la próxima temporada.”

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Fórmula 1

¿Vuelve la F1 a Holanda?

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Hace uno días los compañeros de Ziggo Sport han lanzado una petición para intentar que Holanda pueda tener un gran premio de F1 con los circuitos de Assen o Zandvoort como posibles sedes. La explosión de interés de Max Verstappen ha dado lugar a un gran número de seguidores en los Países Bajos, y se espera que el Gran Premio de Bélgica sea invadido por los fans del piloto de Red Bull.

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Con Liberty Media considerando seriamente expandir el calendario, varios países se han ofrecido donde destacan Vietnam, Argentina y Dinamarca.

Pero con Max demostrando su talento en el equipo de la bebida energética, todos los fans holandeses están deseando tener una carrera en su país. Por eso, Rob van Gameren y Ziggo Sport han propuesto que la máxima categoría de automovilismo tenga un gran premio de F1 en Holanda.

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6 minutos para el final de la carrera. El Toyota #08 de Buemi, Nakajima y Fernando Alonso sigue líder por delante d… t.co/j3HGON5p24

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