©Alberto R. Roldan / Movistar +

Movistar+ F1 renueva su equipo Los nuevos rostros y una mayor presencia en los circuitos son las claves de esta temporada

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Bajo el lema “Expertos en velocidad”, Movistar+ F1 ha presentado esta mañana en sus estudios de Madrid las novedades de cara a la temporada 2017. La “nueva Fórmula 1” contará también con nuevos rostros en las retransmisiones españolas tras la salida de Joan Villadelprat, Josep Lluís Merlos y Miguel Cueto.

Toni Cuquerella, exjefe de ingenieros de Ferrari, es uno de los fichajes estrella de la cadena. Él será el encargado de descubrir los secretos de los nuevos monoplazas. “Yo soy el novato. Vengo desde el otro lado de la barrera a descubrir lo que os hemos ocultado siempre”, comentó.

Otro de los grandes cambios será la voz de las carreras, que ahora corresponderá a Miguel Portillo, quien se ha mostrado encantado de hacerse cargo de esta responsabilidad. Además ha destacado la necesidad de “devolverle la emoción a las carreras.”

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Detrás de las cámaras también habrá cambios, Julio Morales, mano derecha de Antonio Lobato durante años de retransmisiones en abierto, se convierte en el director de Movistar+ F1. El nuevo jefe ha elogiado a su equipo asegurando lo siguiente: “Nos hemos rodeado de muy buenos pilotos, ingenieros y comunicadores. Duermo a pierna suelta porque tengo un gran equipo.”

Algunas caras son las de siempre como las de Pedro de la Rosa, Marc Gené, Noemí de Miguel, Albert Fabrega e Iñaki Cano, quienes mantienen sus puestos aunque con algunas variaciones. La principal novedad es que el piloto probador de Ferrari comentará las carreras desde el mismo box de la Scuderia, algo que ha calificado de “exclusiva mundial”.

Periodistas del mundillo de la Fórmula 1 como Cristobal Rosaleny y Jacobo Vega también tendrán su espacio en la cadena comentando los Libres 1 y 2 de cada Gran Premio de Fórmula 1, además de las carreras de Fórmula 2, GP3 y la Porsche Supercup.

©Alberto R. Roldan / Movistar+

En lo relativo a las retransmisiones, Movistar+ F1 ofrecerá 19 horas de emisión sobre cada Gran Premio a lo largo de 10 días. Además, su intención es que las conexiones desde los circuitos tengan un mayor protagonismo a lo largo de esta temporada. Para cumplir con este objetivo en cinco de las carreras de este año, Montmeló, Mónaco, Silverstone, Hungría y Monza, el equipo al completo se desplazará al circuito para dar una cobertura especial.  

Todo el acto ha sido orquestado por Carlos Martínez, director de deportes, bajo la atenta mirada del un HRT que en su día condujo Pedro de la Rosa, y que ha sido el motivo principal de las bromas entre el equipo.

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