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Eric Boullier: “No se cambiará el sistema de penalizaciones para 2018 “ Se está considerando implementar algo distinto para 2018, pero apenas es una propuesta a analizar

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Es de sobra conocido que en las últimas temporadas hemos visto una cantidad de penalizaciones exageradas, especialmente en los equipos con problemas graves de fiabilidad como Mclaren Honda, así que el jefe de Mclaren, Eric Boullier habló al respecto y nos ha hecho saber que ya hay al menos una propuesta sobre la mesa para que cambios al sistema se puedan realizar para 2018, no es más que una propuesta por el momento pero nos da una luz de esperanza.

Mclaren Honda ha sufrido episodios increíbles como Spa 2015 en donde sus dos pilotos sumaron una penalización acumulada de 105 posiciones para el Gran Premio de Bélgica de ese año, y múltiples ocasiones a lo largo de este 2017,esto es algo que en la opinión de Boullier (y de millones de aficionados alrededor del mundo) tiene que cambiar:

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“Se considera hacer algo diferente, que podría ser más fácil de entender. Podría ser económico o podría ser otra cosa, una mezcla entre lo deportivo y lo económico. Debatirlo ahora es demasiado temprano, aún no se ha comenzado a hablar todavía pero se ha propuesto como tema.”

Una de las cuestiones que más ha provocado este cúmulo de sanciones a varios equipos es la limitación en la cantidad de motores (unidades de potencia) que los equipos pueden utilizar por temporada, ante lo cuál la propuesta de la que habla Boullier sería muy buena, también sería muy importante recordar que sólo se podrán usar tres unidades de potencia y los recursos serán más limitados por lo cuál algunos equipos podrían verse más complicados en el tema económico, claramente este tema se tiene que analizar a fondo antes de ser implementado, al respecto Boullier agregó:

“No creo que el sistema actual vaya a cambiar a corto plazo, además el número y la forma en que se calculan las sanciones es un poco frustrante para todos, hay mucho por analizar de esta propuesta”.

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Sobre yhacbec

Empresario mexicano, siguiendo la F1 desde 1979, Maratonista,ha estado presente en incontables carreras alrededor del mundo desde 1986, incluyendo Mónaco GP, 24 Horas de Le Mans o La Mítica Carrera Panamericana, Especialista de F1 en Radio Fórmula México en el programa Táctica 90.1 SLP, escribe para MomentoGP y colabora en el Podcast ATodaF1.

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