©Alberto R. Roldan / Movistar +

Pedro de la Rosa: “No vamos a ver un McLaren campeón pero sí que les pido un podio” El piloto catalán ha hablado para MomentoGP durante la presentación de la temporada 2017 de Movistar F1

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La semana que viene arranca la temporada 2017 y Movistar F1 ha presentado su plan de cara a la cobertura del campeonato. En el acto, al que ha acudido el equipo al completo, MomentoGP ha tenido la oportunidad de hablar con uno de los grandes pilotos españoles, Pedro de la Rosa, quien ha hecho un repaso de la pretemporada y de lo que podemos esperar de esta “nueva Fórmula 1.”

Vista la pretemporada, la debacle de McLaren, ¿qué podemos esperar de las primeras carreras y en general de la temporada?

“Mejora, solo podemos ver mejora después de una pretemporada horrible, pero hablamos de un pedazo de equipo como McLaren y un motorista que no va a tener limitaciones técnicas, ya no va a haber los famosos tokens del año pasado. Entonces yo no soy optimista en el sentido de que no vamos a ver un McLaren campeón pero sí que les pido un podio, como mínimo, y que vayan evolucionando bien el motor. Van retrasados en el tiempo pero al final cuentan con grandes ingenieros y con el mejor piloto, junto con Hamilton, de la Fórmula 1.”

¿Cómo situarías ahora a los equipos de cabeza?

“Ahora mismo con muchas dudas de quien es el equipo más fuerte. La lógica te dice que Hamilton es el piloto a batir, viene de ser subcampeón, ha sido campeón del mundo tres veces con el equipo Mercedes. Pero si analizamos fríamente la pretemporada con datos de simulacros de carrera y los comparamos entre ellos, el equipo más en forma ha sido Ferrari, más que Mercedes. Cuidado porque no lo va a tener nada fácil Hamilton.”

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¿Los Red Bull se están tapando?

“No, los Red Bull van de menos a más. Será un equipo que va a ganar carreras dentro de poco pero en Barcelona los hemos visto un pasito por detrás de los dos grandes. Ahora mismo, no sé quien va ganar Australia, cosa que el año pasado sabía que iba a ser un piloto Mercedes. Estoy muy contento porque, al final, la Fórmula 1 va a ser diferente este año, va a ser más rápida, los coches van a ser más espectaculares y más anchos, pero lo que la gente quiere es lucha y este año si que veo dos equipos que van a luchar por la victoria en Australia, Ferrari y Mercedes, y es lo más importante. La rivalidad levanta pasiones y es lo que queremos.”

¿Crees que a lo largo de la temporada, con el desarrollo del motor, se pueden unir a esa lucha más equipos?

“Si. Yo creo que Renault ha estrenado un motor muy nuevo. Entonces, todos los equipos motorizados por Renault, tanto Renault mismo, como Red Bull y Toro Rosso, van a ir a más. Claramente, si apuesto por los equipos que más van a mejorar durante el año, va a ser Red Bull, va a ser Toro Rosso y va a ser Renault, porque creo que Renault va a ser el motorista que más va a evolucionar durante este año.”

Entonces, ¿podemos esperar un podio de Carlos Sainz esta temporada?

“Vamos a exigir. No vamos a esperar, este año vamos a exigir un podio de Carlos y de Fernando. Ya lo dije el año pasado y nos quedamos con un quinto de Carlos y de Fernando. Creo que este año es difícil pero siempre hay esa carrera en mojado, esa carrera un poco especial donde los favoritos pinchan. Ahí, si estás el primero de la fila, y el Toro Rosso está cerca de estarlo, pueden pescar un podio.”

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Para terminar, una porra para Australia. El podio y los dos españoles.

“Difícil, pero bueno voy a apostar que Hamilton gana la carrera con Vettel y Raikkonen apretándole las tuercas hasta el final. Y españoles, veo un séptimo de Carlos. Y Fernando, yo creo que esta carrera no están preparados para hacer un punto, les va a costar.”

¿Acaba McLaren la carrera?

“Yo creo que acaba pero fuera de los puntos. Ya sería un paso. McLaren-Honda son dos partes, una cosa es motor y otra cosa es que McLaren necesita las vueltas para desarrollar el coche y no las han tenido esta pretemporada. Por lo tanto, yo creo que ahora que se olviden un poco de los tiempos y que vayan a por desarrollo del chasis, del coche y se olviden del motor, que Honda ya lo solucionará más adelante.”

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Lucia Chico González

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