Libres 1: Lewis Hamilton y Mercedes empiezan dominando Máxima igualdad en cabeza con diez pilotos en menos de un segundo

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La principal novedad en todo el GP es la aparición de Jenson Button en la escudería McLaren, sustituyendo a Fernando Alonso, el cual se encuentra en Indianápolis, para disputar este próximo domingo las 500 millas. Tras la apertura de la pista en estos libres 1 con rigurosa puntualidad, han salido la mayoría de los coches a realizar su vuelta de instalación, volviendo boxes tras realizar dicha vuelta. Una de las novedades en el circuito, en la inclusión de una salchicha en la curva de la llegada a la chicane, mientras que en la zona de Santa devota está reasfaltada.

Force India, por su parte trae como novedades un lazo rojo en parte superior del morro de los monoplazas para recaudar fondos para el cáncer de mama. Estrenan también un ala triple en la parte posterior. Llevan un inicio de temporada asombroso, veremos cómo les acontece en este circuito monegasco. Sauber por su parte, trae dos alas dobles, dando alta carga aerodinámica a sus monoplazas. El equipo Haas han dado un vuelco a sus monoplazas, cambiando el color rojo de sus monoplazas por el blanco. También traen un ala doble para mejorar su carga aerodinámica.

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El equipo Renault estrena morro delantero, el cual incorpora unos flats que dan máxima carga aerodinámica a sus monoplaza, trayendo también un ala doble de nueva generación.

Tras media hora de entrenamientos libres el primero en la tabla de tiempos era el piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, que ha marcado un tiempo hasta el momento de 1:14:289. Estamos seguros, que a medida que vaya evolucionando la pista en cuanto a temperatura y goma se vayan bajando los tiempos. Max Verstappen parece haber tenido problemas en su monoplaza en el fondo plano y entra a boxes, es posible que el equipo Red Bull no pueda sacar de nuevo a pista su monoplaza en estos Libres 1.

 

En estos primeros cuarenta y cinco minutos de Libres 1, podemos observar que se encuentran diez pilotos en menos de un segundo, esto demuestra que este circuito iguala más los monoplazas que otros circuitos. Parece que el neumático ultrablando es el ideal para este circuito. La mayoría de los pilotos es el que están montando para estar en los primeros puestos.

En el equipo Sauber han traído un nuevo pontón lateral para un mejor redireccionamiento del flujo aerodinámico. También alguna mejora en el morro de su coche, estas mejoras estaban prevista para el Gran Premio de España, pero no llegaron a tiempo. A falta de treinta minutos de Libres 1, Lewis Hamilton lidera la tabla de tiempos con el neumático ultrablando con un tiempo de 1:13:425, parece que a los Mercedes también les va bien este circuito.

El equipo Williams llevará en su alerón delantero #Manchester… En recordatorio a las víctimas y afectados por el atentado. Ninguno de los datos en cuanto a tiempos, parece ser referencia ni para la clasificación del sábado, ni para la carrera del domingo, puesto que las condiciones parece que serán diferentes ambos días.

Varios pilotos se han tenido que saltar la primera chicane tras el túnel, parece que están cogiéndole el punto de frenada tras el reasfaltado de esa zona. Toro Rosso por su parte, son los únicos que no han montado los neumáticos ultrablandos y tienen a los dos coches entre los dos primeros, ojo con ellos que son los que puedan dar la sorpresa en este Gran Premio.

Parece que la igualdad persiste y los diez primeros clasificados se mantienen en un segundo, mientras que Nico Hülkenberg y Marcus Ericsson no han marcado tiempo en los Libres 1.

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