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Renault se compromete a ayudar a Palmer a recuperarse Abiteboul explica que el británico no tuvo el inicio esperado pero confían en darle la vuelta ala situación

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Si Nico Hulkenberg está siendo una de las sorpresas positivas a favor de Renault en este inicio con 14 puntos en su haber, en el garaje de al lado, su compañero Palmer no supo salir del paso y el mejor puesto de llegada fue un 13º lugar, -con diversos abandonos de igual forma-, por lo que dentro del equipo de Enstone quieren empezar a que su situación cambie y consiga un impulso para poder ayudar a su equipo.

Así y mientras el viernes en Barcelona Palmer describió el día como sus mejores sesiones en este comienzo de año, el británico, por el contrario, no supo explicar por qué su ritmo se diluyó con el paso de las jornadas. Es ahí donde Abiteboul piensa que si bien su rendimiento fue bueno, el paquete no funcionó correctamente del todo y no se pudieron evidenciar estas muestras que sí se vieron en el coche de Nico Hulkenberg, por ejemplo:

“Creo que durante el fin de semana, que tuvo atisbos en más de una ocasión de un buen paquete de rendimiento global – una combinación del coche, la puesta en marcha, el equilibrio y conduciendo él mismo-, pero por alguna razón, y sobre todo el sábado, no se sabe por qué no funciona todo correctamente como debería ocurrir”, puntúa el dirigente.

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De esta manera Abiteboul mantiene la confianza en su piloto para recuperarse, por ello dará un gran impulso a Palmer para que así sea, como ya ocurrió la pasada temporada cuando era mucho más fuerte en la segunda parte del año:

“(El año pasado) tuvo un comienzo lento, pero un mejor final ,” dijo Abiteboul. “Él puede darle la vuelta a esto, es lo que creemos y  en lo que estamos trabajando”. 

Por otra parte, el piloto británico prefiere reservarse y dar lo mejor de sí en pista y trabajar para conseguir mejores resultados:

“No era capaz de conseguir el ritmo del coche cuando era necesario, sin embargo, nos vamos mejor en el conjunto final de los neumáticos”, dijo. Mi trabajo ahora es sentarme con mis ingenieros y analizar la carrera, mientras que también tenemos una buena mirada en el coche y su conjunto de trabajo. Estoy decidido a hacerlo mejor en Mónaco”.

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Sobre Jorge Majdalani

Comunicador Social y Periodista a trazos. La primera vez que me enamoré de la Fórmula 1 y que llegó a formar parte de mi vida fue cuando mi padre me sentó frente al televisor y ver juntos así una carrera en un lejano 2002. A partir de ahí tanto él como un asturiano lleno de esencia tienen la culpa de todos mis males formuleros; Alonsista por su lucha, entrega y corazón. Curioso aprendiz y contador de historias.

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