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Renault se exculpa de la quema de aceite para obtener un mejor rendimiento La marca gala admite que no han utilizado nada ilegal para conseguir una mejora de sus prestaciones

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Tras el incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, la Fórmula 1 vuelve a estar salpicada de polémica, esta vez en lo relacionado con la quema de aceites para lograr mayor potencia en los motores, algo que Renault quiere desmentir.

Antes si quiera de comenzar la temporada, las escuderías se culpaban unas a las otras con el uso de unas suspensiones que iban más allá del reglamento impuesto por la FIA, donde Ferrari y Mercedes le dieron gran importancia, debido a la gran rivalidad que se aproximaba.

Todo esto viene de las dudas que poseían los de Brackley sobre los de Maranello en el pasado Gran Premio disputado en Bakú con este método de quema ilegal, a lo que Force India afirma que se tenía que haber resuelto antes para evitar este tipo de episodios.

Rémi Tafiin junto a uno de los camiones del equipo en 2011. Vía: formula1.com

Es por ello que Honda y Renault han decidido no entrar en el tema y asegurar que ellos no han cometido ninguna ilegalidad, a pesar de que no hay una confirmación por parte de la FIA. En declaraciones a Motorsport.com, Rémi Taffin, jefe del departamento de motores de los franceses, dijo: “Nunca tienes este tipo de discusiones y aclaraciones desde la FIA si algo no se ha producido, pero he de decir que en lo que a nosotros nos incumbe, no damos atención a esto“.

La victoria de Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, un equipo motorizado por Renault, en Azerbaiyán, hace que las especulaciones aumenten, a lo que responde el galo: “Obviamente, entendemos lo que se está sucediendo. Observamos la necesidad de quemar, únicamente, combustible y eso es lo que debemos hacer. Al fin y al cabo, no pienso que alguien esté haciendo algo así. Sólo hay que ver lo que hay ahí fuera estas jornadas y esa es la comparación idónea“.

También opina que esto no tenía que haber sucedido si se hubiera paliado antes con la actuación de la FIA: “Es una de esas cosas; mi vecino una vez me comentó que si dedicas tiempo a tu niño desde joven, una vez que son mayores ya está, pero si no lo haces, siempre estarás detrás de ellos. Esto es igual, ya que si hubieran hecho esto al inicio, no tendrían que estar persiguiéndolo en este momento“.

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Sobre Mario Galán

Estudiante de 18 años y apasionado por los coches que dan vueltas a un circuito.

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