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Roberto Merhi hace balance de su primer dia de Test en Fórmula 2 El castellonense completó en Barcelona las primeras pruebas con el monoplaza.

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Hacia seis años que Roberto Merhi no pilotaba un Gp2, ahora llamados Formula 2 y las sensaciones han sido las esperadas para el expiloto de Manor.

Tras un año pilotando un prototipo en el WEC y las 24 horas de Le Mans, Merhi volvia a pilotar el monoplaza que llevaba sin conducir desde la temporada 2011 y al que volvió a subirse con el equipo valenciano Campos Racing ha confesado que las prestaciones de el Formula 2 son mayores que las del prototipo e incluso las del Manor de 2015 que el mismo pilotó en el campeonato del mundo de Fórmula 1.

Con unos tiempos lejos del lider Matsushita, que marcó 1:29.061, mientras que Roberto Merhi quedó en los puestos traseros con su  1:31.470. Para él no fue sorprendente ya que vivió una sensación parecida cuando se subió al World Series 3.5 después de una temporada a los mandos de el Mercedes de DTM.

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”Me esperaba precisamente lo que ha sucedido porque ya me pasó en 2014 cuando probé por primera vez el Fórmula Renault 3.5. Poco a poco me fui poniendo en mi sitio, pero con las aclaraciones y reacciones tan bruscas que tienen estos coches si no estás muy acostumbrado a a ellos, si no estás compitiendo con ellos, son imposible entrenar, sólo lo logras con kilómetros.” Merhi para Motorsport.com

“Después de llevar un año y medio sin subir a un monoplaza tienes que volver a acostumbrarte porque va mucho más rápido de lo que te puedes llegar a imaginar que podría ir” dijo el piloto de Benicassim, “pero siempre es bonito subirse a un monoplaza y cuando te subes a uno como el Renault 3.5 o éste de GP2, impresiona por lo rápido que van en las curvas y realmente tienes que cambiar totalmente tu mentalidad después de haber estado la temporada anterior con el LMP2”.

También lo comparó con el Manor de Formula 1 de 2015, con el que Merhi compitió en el campenato del mundo de Formula 1 y dijo que el Formula 2 al que se subió era más rápido en curva.

“Comparado con el Manor, es verdad que tiene menos aceleración pero en las curvas puedes ir más rápido, por lo que lo hace más complicado de conducir y te complica a la hora de adaptarte ya que el tiempo lo ganas en las curvas y es donde este coche va mucho mejor que el Manor” Finalizó.

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