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Fórmula 1

Rueda de prensa previa al GP de Hungria (Parte 2)

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Tras una semana de descanso, la Formula 1 vuelve, y en esta ocasión visitamos uno de los circuitos más bonitos de toda la temporada, para la disputa, durante este fin de semana, de una nueva edición del Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring.

Y como es habitual, la rueda de prensa, durante esta temporada se divide en dos partes, donde ha estado presente en Momento GP. En la segunda parte contábamos con Max Verstappen, Sergio Pérez, Stoffel Vandoorne y Kevin Magnussen donde han analizado sus impresiones para este fin de semana en Hungría.

Empezando por el piloto holandés, Max Verstappen era preguntado sobre su opinión de la obligación de utilizar el Halo en los monoplazas de la próxima temporada, además de como se le presenta a Red Bull, el Gran Premio de Hungría, última carrera antes del habitual parón veraniego.

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“A mí, el Halo no me gusta, por lo que si fuera por mí, no lo implantaría en los monoplazas de la próxima temporada, pero también entiendo que su utilización en 2018, es por temas de seguridad.”

“Sobre este fin de semana, habrá que ver cómo funcionan las mejoras que traemos, pero esperamos que todas funcionen, y consigamos tener un buen equilibrio del monoplaza, y tengamos opciones de luchar por el triunfo en Hungría.”

Turno del piloto de Force India, Sergio Pérez que era preguntado sobre cómo se le presenta esta fin de semana, además de hablar sobre cómo van las negociaciones con Force India para su renovación y como es lógico, saber la opinión de la utilización del Halo en los coches de 2018

“En las últimas carreras, el equipo está haciendo un gran trabajo ya que estamos trabajando en la dirección correcta, por lo que esperamos tener un fin de semana en Hungría, y consigamos tener los dos coches en los puntos en la carrera del domingo.”

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“De cara a mi futuro en 2018, espero que después de las vacaciones de verano, podemos anunciar mi renovación con Force India. En mi opinión, el Halo hubiera salvado varias vidas, por lo que estoy a favor de su implantación en la próxima temporada.”

Por otro lado, Stoffel Vandoorne empezaba de cómo se presenta McLaren para el Gran Premio de Hungría que se disputa en este fin de semana, en el que Momento GP estará in situ para teros todo lo ocurre en la última prueba antes del parón veraniego.También quiso dar su opinión sobre la utilización del sistema Halo en 2018, tras confirmarlo la semana pasada, la FIA, algo que sorprendió a todo el mundo de la Formula 1.

“En las últimas carreras, hemos dado varios pasos adelante, aunque pese al trabajo que estamos haciendo, todavía estoy muy lejos de la cabeza y poder luchar por podios y victorias, pero estamos trabajando en la dirección correcta para lograr estos objetivos. Es difícil saber lo que afectara el Halo a los pilotos, pero seguramente algo será afectado, sobre todo en el aspecto de la visión, pero somos pilotos y ya nos acostumbraremos a ello.”

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Para acabar, Kevin Magnussen era preguntado sobre la opinión que tiene sobre la utilización del Halo en los monoplazas de la temporada 2018, además de hablar de cómo es su relación con su compañero de equipo en Haas, Romain Grosjean.

“Si el Halo parece una mierda, es una mierda, así que por lo entenderéis no estoy de acuerdo con su implantación ya que no creo que sea bueno para la F1. Estoy seguro que hay otras maneras de mejorar la seguridad, ya que como piloto es lo más importante.”

“Mi relación con Romain es genial ya que trabajamos conjuntamente para lograr que Haas mejore su rendimiento en cada fin de semana.”

 

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Fórmula 1

En MP Motorsport, ven a Roberto Merhi regresando a la Fórmula 1

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A pesar del inicio duro que está teniendo Roberto Merhi este año en la Fórmula 2, el director del equipo MP Motorsport, equipo en el que corre actualmente, ve posible la vuelta del castellonense al gran circo de la F1. Varios problemas en Bahréin y en Bakú, obligaron a la remontada al piloto español, el cual no logró sumar puntos para el equipo después de que le fallase el embrague en Bakú y una avería le obligase a abandonar en la carrera del sábado en Bahréin.

A pesar de todo Sander Dorsman, el mandamás de su equipo de F2, dice que todavía no han tenido un fin de semana normal: “A día de hoy no hemos tenido un fin de semana sin contratiempos. Nos gustaría que Mónaco fuese un gran premio tranquilo para nosotros”.

FIA Formula 2 Series

A pesar de que Roberto corrió en 2015 con Manor en F1, los problemas económicos del equipo provocaron la salida del piloto de Benicasim a la Fórmula 2. En MP Motorsport dicen que estar activo es lo mejor de cara a volver: “Sería una pena que cuando pierdes tu asiento en F1 ya no puedas competir en ningún lado con monoplazas”.

“Creo que es bueno que pueda seguir activo en monoplazas y más con la ambición que tiene Merhi.  ¿Por qué no dar esa oportunidad a los pilotos? Estaría muy bien que pilotos como Kimi Raikkonen compitiesen aquí algunas carreras”.

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Fórmula 1

Evento de Red Bull en Zandvoort durante este fin de semana

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No solo son carreras para las escuderías de F1, y este fin de semana Red Bull, quizá la escudería con más eventos aparte de la Fórmula 1, ha demostrado una vez más que les gusta el marketing y los eventos publicitarios.

En Zandvoort han organizado un fin de semana, desde el viernes 18 de mayo hasta el lunes 21 de mayo, donde se disputa la World Touring Cup junto a carreras de GT3, supercars, sportcars, etc. con el objetivo de promover el mundo del motor.

redbullracing.redbull.com

Además de todo esto se ha disputado una carrera en la que tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo llevaban en sus Aston Martin, una caravana enganchada, la cual el australiano destrozó a lo largo de varias curvas que componen este circuito.

En cuanto a los monoplazas de Red Bull, estaban el RB7 y el RB8 que piloto además de Daniel y Max, el que fue piloto de la escudería, David Coulthard.  Todo esto ocurre a una semana escasa de que se celebre el Gran Premio de Mónaco que se disputará en las calles del principado del 24 al 27 de mayo.

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Fórmula 1

Mika Hakkinen avisa a Kevin Magnussen sobre su estilo agresivo

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El ex-piloto finlandés dos veces campeón del mundo de Fórmula 1Mika Hakkinen, ha alertado al piloto danés sobre la necesidad de cambiar su estilo tan agresivo en pista o se arriesgará a ganarse una mala reputación en la categoría.

El gran rendimiento de Magnussen durante este inicio de campaña, ha superado a su compañero Grosjean en todas las carreras y es el artífice de los 19 puntos que ostenta Haas en la clasificación de constructores, se ha visto empañado por diversos incidentes en pista que no dejan en buen lugar al piloto danés.

HaasF1team.com

Pierre Gasly estuvo a punto de terminar su carrera antes de tiempo en Bakú por un movimiento inapropiado de Magnussen en la recta, mientras que Charles Leclerc tuvo los reflejos necesarios para evitar el Haas del danés al finalizar los libres en España tras otro movimiento dudoso del de Roskilde.

Los stewards solo tomaron medidas contra Kevin en el primer incidente en Bakú, pero el segundo tampoco ayuda a limpiar su reputación según el ex-piloto de McLaren y Lotus

“Conozco a Kevin desde hace tiempo, al igual que a su padre Jan, y es bueno ver que está consiguiendo grandes resultados para Haas. Tengo sentimientos encontrados, porque creo que es importante para un piloto mostrar su fortaleza y su compromiso con el trabajo, pero debe haber unos límites para lo que estás dispuesto a hacer en carrera“.

“En el Gran Premio de Azerbaiyán, pienso que cometió un gran error con su movimiento contra Gasly y no debes hacer esto muchas veces porque consigues ganarte una mala reputación”.

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Victoria de Charles Milesi en la segunda carrera de la FR Eurocup en Silverstone t.co/n8xvkXEZyr

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