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Fórmula 1

Sauber acerca de su ruptura con Honda: “No sabemos qué pasará con el acuerdo que tienen con McLaren”

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Tras un primer acuerdo para una asociación conjunta entre Honda y Sauber para 2018 y la posterior reestructuración del equipo suizo, en Hungría ambas partes dejaron su lado y la unión quedo rota pocos meses luego de establecer su anuncio.

Uno de los nuevos integrantes de la escudería y quien más ha visto cómo este hecho -por parte mayor de los japoneses- no se podría hacer, es Fréderic Vasseur, quien se ha mostrado contrariado por ello y, además, por la organización de las firmas marcadas.

“Desde que se iniciaron las negociaciones entre Honda y Sauber, la situación ha cambiado drásticamente para ambas partes. Hemos llegado al punto en el que es mejor para ambos que detengamos las discusiones”,decía el francés. 

“No sabemos qué pasará con el acuerdo que tienen con McLaren y es una situación complicada. Hemos tenido una despedida muy amigable con Honda y les agradecemos las conversaciones que hemos tenido en los últimos días”.

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Vasseur afirma que hubo contactos previos con los de Sakura y que ésto les hizo cerrar la ruptura. “Con Honda hemos tenido reuniones. Puedes hacer muchas reuniones en dos semanas. Tuvimos un par de encuentros y tomamos la decisión. Creo que es la acertada”.

Ahora y pocas horas después de la noticia, la misma Sauber ha anunciado, este viernes, un acuerdo multianual con Ferrari, el propio propulsor con los que hoy comparten información. De esta manera, los suizos continuarán con la los de Maranello en lo que esta alianza será, con esta, de 17 años juntos. 
El galo, por su parte, quería disponer de un propulsor de última generación, no de una unidad del año anterior como viene siendo su caso por la escasa financiación de ésta.
“No tienes mejoras durante la temporada y es probable que sea más difícil motivar al equipo si empiezan la temporada con un motor que ya tiene un año de edad; estoy convencido de que juntos podemos alcanzar los resultados que reflejarán la pasión y determinación que hay y que siempre ha habido detrás del equipo Sauber”, finalizó.

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Fórmula 1

Charles Leclerc ¿nuevo piloto de Haas en 2019?

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Parece que el futuro de Charles Leclerc está en el equipo Haas ya que todo parece que el finlandés Kimi Raikkonen seguirá una temporada más como piloto de Ferrari. Cabe recordar que Charles Leclerc está en su primera temporada como piloto de Fórmula 1 después de años como piloto probador de varios equipos.

En 2016, Leclerc ganó el campeonato de la GP3, mientras que el año pasado, ganó el campeonato de la Fórmula 2. Durante la primera parte de la temporada, el piloto monegasco ha estado en un ritmo vertiginoso según los máximos responsables de Sauber. 

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Aunque todo parecía que Leclerc reemplazaría a Kimi Raikkonen en Ferrari a partir de la próxima temporada, todo esto ha cambiado en las últimas semanas. El ex presidente de Ferrari, Sergio Marchionne era un gran admirador de Leclerc y quería convertirlo en compañero de equipo del cuatro veces campeón de Fórmula 1, Sebastian Vettel, lo antes posible.

Pero con la repentina muerte de Marchionne, Ferrari se ha visto obligado a reconsiderar su estrategia, y como resultado de eso, se cree que han acordado una extensión de contrato de dos años con Raikkonen que se anunciará el fin de semana del Gran Premio de Italia, que es la carrera de casa de Ferrari.

Si este movimiento termina siendo confirmado, significaría que Leclerc no podría conducir para Ferrari hasta al menos la temporada 2021. Con él superando regularmente a su compañero de equipo Marcus Ericsson sería poco probable que regresara a Sauber, por lo que probablemente se mudaría a Haas, el otro equipo con motor Ferrari.

El equipo estadounidense no firmó a Leclerc para la temporada 2017, ya que querían pilotos experimentados en esta temporada. Si Leclerc termina firmando con Haas como se espera, probablemente signifique que Romain Grosjean, que ha sido piloto para Haas desde que llegaron a la Fórmula 1 en la temporada 2016, se quedaría sin un lugar en el equipo.

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Fórmula 1

Optimismo en Sauber para 2019

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La escudería suiza está teniendo una temporada muy superior a las anteriores, gracias, en gran parte a la sociedad con Alfa Romeo y el nuevo motor Ferrari .Simone Resta, actual director técnico de Sauber ha querido comentar varios puntos importantes sobre el rendimiento del equipo suizo en 2018.

El primer punto ha sido la inyección financiera por parte de Alfa Romeo, y por lo tanto, fichando a Charles Leclerc quien ha sumado puntos para el equipo, a diferencia de las anteriores  temporadas.

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Por otro lado, Resta  ha destacado que el equipo suizo está trabajando en mejorar el coche de esta temporada. “Actualmente, el equipo va en crecimiento  ya que somos un equipo independiente  en la formación técnica, por lo que ahora estaremos enfocados en el 2019 ya que vienen nuevos cambios en el alerón delantero. Nos centraremos en un hacer un diseño sencillo en la parte delantera, sin olvidar el gran cambio técnico en la aerodinámica de la próxima temporada.”

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Fórmula 1

¿Vuelve la F1 a Holanda?

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Hace uno días los compañeros de Ziggo Sport han lanzado una petición para intentar que Holanda pueda tener un gran premio de F1 con los circuitos de Assen o Zandvoort como posibles sedes. La explosión de interés de Max Verstappen ha dado lugar a un gran número de seguidores en los Países Bajos, y se espera que el Gran Premio de Bélgica sea invadido por los fans del piloto de Red Bull.

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Con Liberty Media considerando seriamente expandir el calendario, varios países se han ofrecido donde destacan Vietnam, Argentina y Dinamarca.

Pero con Max demostrando su talento en el equipo de la bebida energética, todos los fans holandeses están deseando tener una carrera en su país. Por eso, Rob van Gameren y Ziggo Sport han propuesto que la máxima categoría de automovilismo tenga un gran premio de F1 en Holanda.

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