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Fórmula 1

Te seguimos recordando, Jules

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Me acuerdo como si de ayer se tratara de lo que pasó aquel 5 de octubre de 2014, por que sí Jules, hoy hace dos años que nos dejaste pero sabemos que todo comenzó allí, en Suzuka aquel dia nublado en todos y cada uno de los sentidos que la palabra puede acoger.

Sutton Images

Recuerdo que tuve que ver la carrera en diferido por la tarde al llegar a casa, y como siempre hice lo imposible para no saber quién había ganado, quién saldría vencedor del nuevo asalto de la batalla Rosberg-Hamilton, o si por el contrario algún héroe nos sorprendería entrometiéndose en dicha pelea.

Cuando quedaban a penas 15 vueltas la carrera parecía estar decidida para Hamilton y me decidí a entrar en twitter, y si, fue en ese momento en el que se me vino el mundo encima. No entendía nada. Lo primero que vi fue ‘’Hamilton gana en la que puede ser una fecha trágica para la Fórmula 1’’ y más titulares como los siguientes se sumaban ‘’Caos en Japón, estamos contigo Jules’’, ‘’El estado de Bianchi es muy grave y por el momento no se le puede trasladar a otro hospital’’.

Solo hizo falta ver aquel triste podio para entender que los peores presagios llegaban a el Paddock, a esta familia llamada Motorsport que tanto se une cuando uno de los nuestros se encuentra en apuros. Y todos sabemos que en este mundo los peores presagios son difícilmente reversibles, más aún cuando cada parte médico llegaba con peores noticias sobre tu estado, pero jamás perdimos la esperanza por ti Jules, jamás.

Jamás hasta aquel 17 de Julio de 2015, cuando la noticia se convirtió en tragedia, cuando aquel accidente nueve meses antes se cobró tu vida, cuando aquella maldita grúa se cruzó en tu camino, aquel 17 de Julio, curiosamente el mismo número que tu dorsal, llamenlo destino, casualidad o como ustedes quieran, aquel 17 de julio, cuando después de veinte años este deporte se nos volviío a llevar a otro héroe. Seguro que no te pierdes carrera alguna desde allí arriba.

Que lejos queda hoy aquel chico sonriente y talentoso al volante, destinado por muchos a ser el nuevo heroe de Ferrari, como lo está hoy Leclerc, a quien siempre le he encontrado un aire físico a tí. Que lejos queda aquel campeón de la Fórmula Renault 2.0 en el año 2007, aquel ganador del Master de Fórmula 3 en Zolder un año más tarde. Que lejos queda el vencedor del campeonato Formula 3 Euroseries 2009 por delante de Bottas o Gutierrez, quienes fueran sus compañeros de equipo. Que lejos queda aquel luchador en GP2 contra Maldonado y Checo Pérez, quedando tan solo por detrás de ambos. Que lejos queda aquella novena posición con un Marussia en el Gran Premio de Mónaco de 2014, en una de las actuaciones más heroicas que se recuerdan en los ultimos años, consiguiendo puntos con el peor o el segundo peor coche de la parrilla.

F1.com

Que lejos queda aquel chico sonriente y talentoso al volante. Que lejos queda aquel 5 de Octubre donde todo comenzó, que lejos queda aquel 17 de Julio en el que nos dejaste. Que lejos queda todo aquello y que cerca te tenemos, cuan presente te tenemos todos nosotros.

Esperamos que todo siga en orden allí arriba, Jules.

Te echamos de menos.

Hasta siempre.

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Fórmula 1

Willi Weber avisa a Liberty Media: “No convirtáis la Fórmula 1 en una serie de Mickey Mouse”

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El que fuese representante de Michael Schumacher hasta 2012, Willi Weber, ha advertido a Liberty Media que no convierta la Fórmula 1 en una “serie de Mickey Mouse” después de los cambios que está llevando a cabo, en especial las controvertidas medidas de la adopción del Halo y la supresión de las paddock girls.

Aunque es cierto que la introducción del polémico Halo no ha sido decisión directa de Liberty Media sino de la FIA, Weber fue muy duro al respecto y se permitió incluso lanzar una curiosa advertencia.

Fuente: F1.com

“Esta horrenda barra antivuelco arruina los monoplazas. La seguridad es importante, pero fue un error de Jean Todt“, afirmó el antiguo mánager del Kaiser, quien también se despachó a gusto contra la eliminación de las chicas de la parrilla de salida.

“Que desaparezcan también las paddock girls es un pecado. Eran una nota de glamour necesaria. Los nuevos propietarios deben tener cuidado de no convertir la Fórmula 1 en una serie de Mickey Mouse”, añadió.

Para acabar, Weber aprovechó para indicar que, a pesar de su estrecha relación con Michael Schumacher y su familia, hacía tiempo que no tenía noticias suyas.

Sin embargo, desveló que seguramente para entonces el entorno del campeonísimo germano pueda comunicar nuevas noticias sobre su estado de salud, del que poco o nada se sabe desde que hace cuatro años sufriese un gravísimo accidente de esquí que a punto estuvo de costarle la vida.

Weber también confesó que no había tenido noticias de la salud de Schumacher, pero espera que, merced a la próxima inauguración de un Museo sobre Schumacher en Colonia que tendrá lugar el próximo mes de abril.

Desafortunadamente no he tenido noticias de Corinna (la esposa de Schumacher). El accidente de Michael fue hace cuatro años y todos sabemos que no fue una pierna rota. Quizás en abril podamos saber si él está mejor“, concluyó Weber.

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Fórmula 1

ÚLTIMA HORA: Toro Rosso muestra su coche de 2018

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Los equipos siguen apurando los plazos y las pruebas de sus monoplazas, algunos ya han salido a pista como el Red Bull que vimos rodando en el mojado asfalto de Silverstone. Hoy Toro Rosso ha tenido uno de sus filming days, pero parece que el hermetismo no ha sido total porque se ha filtrado una foto de su monoplaza rodando.

Vemos como también sobre un asfalto mojado el nuevo Toro Rosso impulsado por Honda daba sus primeros pasos. A simple vista la livery de los de Faenza es muy similar a la de la pasada temporada manteniendo el mismo color morado, pero esta vez con una linea roja por encima del pontón que llega hasta la cola. Como siempre en el lomo el dibujo del toro y en los laterales la marca de la bebida energética.

Además del Halo como mayor novedad no se puede apreciar gran cosa en la imagen en el plano aerodinámico, quizás se pueden ver unos alerones, tanto trasero como delantero, mayor trabajados. Pero es solo una suposición dado que la imagen es con el coche en movimiento y con el spray del agua de por medio.

Queda esperar a la presentación oficial para responder a todas las incógnitas, pero gracias a los compañeros de Racesport que han logrado la imagen, vamos despejando algunas de estas.

Aunque Toro Rosso han reaccionado muy rápido y con mucho humor dejando la siguiente foto en un Tweet:

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Fórmula 1

Petrobras desvela el casco de Fernando Alonso para 2018

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Ya se conoce cómo será el nuevo casco con el que Fernando Alonso correrá en su 17ª temporada en la Fórmula 1, aunque curiosamente no ha sido el piloto asturiano el que lo ha desvelado sino que ha sido su nuevo patrocinador, la petrolera brasileña Petrobras quien lo ha hecho en su nombre, aunque todo apunta a que sin esa intención.

Fuente: Reuters

Aunque el propio Alonso ya había mostrado unas imágenes renderizadas del casco en su cuenta de Instagram, ha sido durante un evento celebrado en Brasil por la citada compañía petrolífera carioca en el que se estaba presentado el acuerdo con McLaren cuando se ha podido ver físicamente.

Ante la imposibilidad de contar con Fernando Alonso, que está probando el Toyota del WEC en Portimao, ni con Stoffel Vandoorne, que se encuentra apurando su preparación para la pretemporada que empieza la próxima semana, Petrobras ha llevado, entre otras cosas, el casco con el que Fernando Alonso correrá esta temporada.

En el nuevo casco sigue predominando el color azul tan característico de la bandera asturiana y, junto a una importante presencia de la bandera española en la parte trasera, se pueden ver los nombres de los nuevos patrocinadores como Kimoa, la firma de ropa de la que es propietario Fernando Alonso, la alcoholera Chandon y la citada Petrobras.

Hola 2018. •@bellhelmetseurope #FAcolors #14 #mclaren #f1

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Willi Weber avisa a Liberty Media: "No convirtáis la Fórmula 1 en una serie de Mickey Mouse" -… t.co/2PP3fEcteB

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Craig Breen, decepcionado por tener que dejar su sitio a Sébastien Loeb - t.co/dDHz9ptkbQ

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