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Fórmula E

Carrera movida para NIO en Roma

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Este sábado tuvo lugar el primer e-prix de la temporada en territorio europeo, además de ser el primero que se disputa en Italia. El lugar fue Roma, que tuvo el segundo circuito más largo de la temporada después del de Marrakesh. 21 curvas conformaban este circuito que pasó por el obelisco de Marconi, el Museo Arti e Tradizioni Popolari y el Coliseo Cuadrado.

Los pilotos de NIO Formula E Team no tuvieron un día fácil. Oliver Turvey clasificó en séptima posición, quedándose a una décima de segundo de entrar en la superpole. Por detrás, en la decimoctava clasificó el piloto local, Luca Filippi.

Tras una salida en la que ambos pilotos escalaron posiciones (Turvey se puso 5º y Filippi 15º) problemas con el consumo de energía y un incidente de Filippi en la curva 13 pusieron fin a las esperanzas de puntuar del equipo chino. Finalmente, Turvey acabó en la duodécima posición mientras que Filippi lo hizo justo por detrás suyo, en la decimotercera posición.

https://www.nio.io/formulae

Declaraciones de Oliver Turvey tras el e-prix: “Fue un día de sube y bajas. Estoy contento con mi vuelta de clasificación. Fue una lástima no entrar en la superpole por solo una décima. Pero, en general, estoy satisfecho con mi clasificación. Tuve una gran salida. Fui por fuera en la primera curva, recordando lo que pasó en Hong Kong, donde pude ganar posiciones en una horquilla cerrada”.

“Estuvo bien estar en la quinta posición. Estaba cumpliendo el objetivo de consumo de energía y me sentía bien. Pero al final del primer stint, con menos energía que los pilotos alrededor de mí, perdí posiciones. Luego tuve un incidente con López, que me empujo contra Heidfeld y acabamos perdiendo mucho tiempo en la última vuelta por eso. Tuvimos una gran oportunidad de puntuar y comprender que evolucionamos, pero el evento de Roma a sido fantástico y estoy deseando que llegue el próximo en Paris”.

Declaraciones de Luca Filippi tras el e-prix: “Fue un día excitante. Mucha gente, un gran público y expectación con respecto a NIO. La carrera fue muy bien para mí, tuve un gran ritmo y fui fuerte. Hice algunos adelantamientos muy buenos pero, desgraciadamente, en la última vuelta del primer stint estaba detrás de López y Turvey cuando se tocaron y me quedé bloqueado sin poder hacer nada”.

El segundo stint fue muy bien. Cacé de nuevo al grupo, pero era muy tarde para sumar puntos. Quiero agradecer a los fans por el Fanboost, fue la tercera vez que lo recibía, así que mucha gracias a los fans”.

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Fórmula E

Max Biaggi, nuevo embajador del equipo Venturi de Fórmula E

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El piloto de motociclismo se convirtió en el nuevo embajador del equipo Venturi, el cual es propiedad de su amigo, Gildo Pastor.

Tras mucho tiempo residiendo en Mónaco, el italiano Max Biaggi decidió unirse a la escudería de Fórmula E como embajador de la marca del principado monegasco.

Los primeros contactos se tomaron durante el pasado E-Prix de Roma, el cual fue ganado por Sam Bird. Los monoplazas eléctricos rodaron por las calles de la llamada ‘ciudad eterna’, algo que le encantó a Biaggi, y que pudo comprobarlo poniéndose al volante de uno de los coches para una exhibición.

Estoy feliz de empezar esta nueva aventura con un hombre ambicioso y pionero como Gildo“, comentó el romano tras conocerse la noticia. “Los dos compartimos el deseo de explorar nuevos proyectos y alcanzar metas nuevas. Estoy ansioso por comenzar una asociación productiva y ayudar al equipo a crecer“.

Max Biaggi debutará en su puesto en el E-Prix de París, el día 28 de abril, y eso es algo muy bueno, según Pallanca Pastor, que está trabajando el proyecto VBB para crear el vehículo eléctrico más rápido del mundo, el cual ya superó los 549 km/h gracias a la Universidad de Ohio.

Soy un gran aficionado a Max. Es una persona apasionada, con la mente abierta, y es un honor tenerlo en el grupo“, afirmó Pallanca Pastor. Además de esto, Venturi intentará colaborar para que los más jóvenes puedan acceder al campeonato eléctrico. 

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Fórmula E

Sebastien Buemi saldrá a pista ante su gente en Zúrich

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Con 20 podios, 12 victorias y un título de campeonato, Buemi es uno de los pilotos más exitosos en la historia de la Fórmula E. Actualmente, el cuarto lugar en la clasificación con 60 puntos, el piloto suizo buscará nada menos que una victoria absoluta en Zúrich antes del final de la temporada en Nueva York.

“Estoy muy contento de estar en Zúrich y estoy ansioso por correr en las calles con mi coche de FE para promocionar mi carrera en casa durante el próximo mes de junio”, dijo Sebastien Buemi a su llegada. “El E-Prix es realmente especial para mí. Espero que tengamos una gran carrera después de la primera carrera europea que tuvimos en Roma el fin de semana pasado”.

Sebastien Buemi

Con una carrera de 2,47 km por el corazón de Zúrich, los automóviles viajarán por la orilla del lago, pasarán por el Arboretum, sede del festival Allianz E-Village, antes de girar a la izquierda, en el centro histórico de la ciudad y regresar a la línea de meta frente al puerto de Enge.

Apenas tres rondas para el final de la temporada, el E-Prix de Zúrich será un momento crítico en el campeonato, antes de que la carrera se mueva hacia el oeste hasta la ciudad de Nueva York para el final de la temporada de doble carrera. La presión en la Formula E está a tope.

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Fórmula 1

Felipe Massa: “No me arrepiento de haberme retirado de la F1”

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Hace unos días Felipe Massa estuvo en Italia durante la celebración del E-Prix de Roma de Formula E. El piloto brasileño ha hablado sobre su futuro, además de hablar sobre su opinión del campeonato de coches eléctricos.

“Actualmente, estoy analizando si estaré en la FE durante la próxima temporada ya que creo que un campeonato muy competitivo. Si finalmente lo hago, todavía no tengo claro con que equipo, pero si puedo confirmar que es una posibilidad bastante alta de competir en este campeonato.”

FE

Por otro lado, Massa también dio su opinión de la temporada que está haciendo Williams en F1 y sobre varios aspectos de la actualidad de la Formula 1.

¿Crees que Williams ha tomado la mejor decisión en relación a su alineación de pilotos?: “En mi opinión, creo que han optado por tener pilotos jóvenes y con dinero. Sobre el rendimiento de Williams, creo que todavía tienen tiempo por mejorar y espero que logren los objetivos que tienen marcado para esta temporada.”

En 2019, ¿te ves en Formula E?: “Por ahora no puedo decir nada, pero estoy hablando con varios equipos.”

¿Cómo ves la F1 desde fuera?: “Creo que retirarme de la F1 fue lo más acertado. Respecto a Williams, los veo en un mal momento pero creo que saldrán pronto de esta situación.”

¿Cuál es tu opinión sobre los cambios que quiere Liberty Media para 2021?: “En mi perspectiva, creo que poner un límite de presupuesto no sería nada bueno para la F1 ya que habría más diferencias entre equipos.”

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Yifei Ye gana la primera carrera en Monza de la Formula Renault Eurocup t.co/qB1iuNeMB4

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Leonardo Lorandi y Enzo Fittipaldi se reparten las poles de la F4 italiana en Adria t.co/t1bWJmLalj

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Carlos Sainz confiesa que está aplicando “algunos trucos” para ser más competitivo t.co/c8Gh1mSU1I

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Jordan Cane firma con Douglas Motorsport para el resto de la temporada t.co/wRd9bmxwtW

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Max Biaggi, nuevo embajador del equipo Venturi de Fórmula E t.co/ZqhXtDlPtP

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