Tras la primera jornada del rallye de Monte Carlo donde Thierry Neuville ha acabado como líder, hemos llegado al 2º día de acción en el Principado. Empezando por la SS3 disputada entre Curbans y Venterol, el Toyota de Elfyn Evans ha sido el hombre más rápido aventajando en 2 segundos a Sébastien Loeb mientras que el tercer lugar ha sido para Ott Tänak mientras que en el lado negativo de la tercera especial ha sido para Paulo Nobre ya que ha tenido que abandonar el rallye tras sufrir un accidente con su Škoda.

Por otro lado, Pepe López ha conseguido tomar la salida hoy y, durante la tercera especial ha conseguido acabar en la posición nº24, aunque tras lo ocurrido ayer se le acabaron las opciones de conseguir algo importante en Monte Carlo. Marcado el mejor tiempo en la SS3, el piloto británico de Toyota ha hablado a los micrófonos del campeonato, comentado sus primeras impresiones tras conseguir ser el más rápido.

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«Obviamente no es ha sido una especial fácil ya que el agarre con los neumáticos ha sido muy inestable. Pese a esto, todo ha ido perfecto, así que estoy contento con la velocidad que hemos mostrado». Antes de llegar las 10 de la mañana, comenzaba la cuarta especial del rallye donde Elfyn Evans ha vuelto a ser el piloto más rápido confirmando que el piloto británico quiere tener opciones de ganar la primera cita del WRC 2020.

El piloto de Toyota ha vuelto a ser más veloz que Sébastien Ogier (segundo) y Thierry Neuville (tercero), pero la noticia de la SS4 ha sido el fuerte accidente que ha sufrido Ott Tänak confirmando su abandono de la primera carrera de la temporada 2020.  Gracias a dios, el piloto estonio ha podido salir de su Hyundai sin consecuencias físicas, tanto para él como para su copiloto, aunque Tänak ha ido a hacer comprobaciones médicas. En el caso del mejor piloto español, Pepe López ha mejorado su ritmo ha sido capaz de lograr el 19º mejor tiempo, a más de un minuto del crono más rápido en la SS4. 

Como citábamos anteriormente, Elfyn Evans ha conseguido ser el más rápido y comentaba sus impresiones al WRC, confirmando la situación tan complicada en el asfalto. «Pese a la delicadez del asfalto, he tenido buenas sensaciones, pese a que pilotos que han salido delante de mí, han colocado algo de suciedad en la carretera».

Por último, en la SS5 disputada entre Avançon y Notre Dame du Laus, Elfyn Evans ha vuelto a ser el más rápido confirmando que ha sido el mejor piloto que se ha aclimatado a las condiciones tan complicadas, que hemos tenido durante esta mañana. Su compañero de equipo, Sébastien Ogier ha acabado en segundo lugar aunque a una diferencia de 4 segundos con el primer lugar mientras que Thierry Neuville ha sido el tercero aunque perdiendo con quien, puede ser su máximo rival por el triunfo en Monte Carlo, Elfyn Evans.

Para acabar la jornada de la mañana, Pepe López ha acabado esta especial en sexta posición dejándole décimo de la general, aunque ganando algunos puestos respecto a cómo empezaba la jornada matutina en Monte Carlo. 

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Antes de las etapas especiales en la jornada de hoy, hemos tenido el shakedown en el que Sébastien Ogier y Toyota han sido los más rápidos. Momento del viernes con las primeras etapas reales donde el SS1 tenía lugar entre Malijai y Puimichel donde los pilotos han sufrido las bajas temperaturas que hay en Monte Carlo durante esta época del año.

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Empezando por los primeros kilómetros reales de 2020, Sébastian Ogier ha marcado el mejor tiempo en la primera especial que se ha disputa en la noche del principado. El piloto francés de Toyota ha demostrado el gran talento que tiene al volante para acabar los 17 kilómetros, en 9 minutos y 53 segundos, aventajando en casi dos segundos a Ott Tänak mientras que el tercer lugar de la SS1 ha sido para Elfyn Evans y Toyota. Destacar los problemas para los 3 Ford Fiesta en la primera especial, ya que los tres pilotos de Ford han confirmado problemas de temperatura tras llegar a meta.

La mala noticia del SS1 ha sido el abandono de Pepe López y su Citroen tras no poder acabar la etapa debido a un incidente sufrido, y por lo tanto finalizando su fin de semana en Monte Carlo. Por otro lado, Ogier comentaba lo siguiente tras marcar el mejor tiempo provisional en la primera jornada del rallye de Monte Carlo 2020. «Creo que ha sido una de las etapas más fáciles del fin de semana ya que el asfalto estuvo seco durante la primera especial, aunque esto no pasara en la SS2, ya que tenemos previsto tener condiciones más complicadas».

A las 22:30 pasadas, llegaba el momento de disputa de la SS2 donde hemos visto imágenes espectaculares. Respeto a los tiempos, Thierry Neuville ha sido el más rápido aventajando en 25 segundos a Sébastian Ogier mientras que el tercer mejor tiempo ha sido Ott Tänak, en su estreno con Hyundai. Por otro lado, han seguido los problemas para Ford, ya que Teemu Suninen ha tenido un problema de transmisión en su coche, acabando con sus opciones de hacer un buen resultado en Monte Carlo.

Respecto a la clasificación general y tras las dos primeras especiales, el gran ritmo de Neuville en la SS2 le hace colocarse como líder del rallye de Montecarlo tras el primer día de actividad, demostrando que quiere empezar la temporada 2020 del WRC con un triunfo. Por otro lado, otros pilotos como Sébastian Ogier (segundo) u Ott Tänak (tercero) tendrán que mejorar su rendimiento en los días restantes de este fin de semana en Monte Carlo.

Para acabar y tras acabar la SS2, el piloto belga y primer líder del rallye de Monte Carlo comentaba lo siguiente a los micrófonos del campeonato. «Han sido unas condiciones muy difíciles. Intenté hacerlo lo mejor posible y no correr ningún riesgo. Creo que lo hemos pasado bien, pero todavía queda mucho fin de semana por delante».

🇲🇨 #RallyeMonteCarlo SS2 Results 🕒

1⃣ @thierryneuville 16:23.7
2⃣ @SebOgier +19.1
3⃣ @OttTanak +25.1

Live Timing & Standings ➡ https://t.co/m2aWjw9Ya9

Up next: SS3 – LIVE Friday at 08:36 (UTC+1) on WRC+#WRC #WRCLive @ACM_Media #AnonimoWatches pic.twitter.com/YiMeMsY9jq

— World Rally Championship – WRC (@OfficialWRC) January 23, 2020

La localidad murciana de Lorca albergará la primera etapa del Supercampeonato de España de Rallyes, certamen creado por la Real Federación Española de Automovilismo, que celebrará su segunda edición este año. La primera etapa será el Rally Tierras Altas de Lorca, etapa correspondiente al CERT. Recordemos que se seguirá manteniendo el formato del año pasado, con cuatro etapas del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra) y otras cuatro del CERA Terra Mundis (Campeonato de España de Rallies de Asfalto).

Del año pasado, se caen de la lista de etapas el Rally Terra da Auga, el Rally de Ourense, el Rally Princesa de Asturias y el Rally de Granada. En su lugar, entran el Rally Ciudad de Pozoblanco, que tendrá lugar los días 17 y 18 de abril, el Rally de Ferrol, que se correrá los días 17 y 18 de julio, el Rally del Camino de Santiago los días 25 y 26 de septiembre, y la penúltima cita del calendario, el RallyRACC de Cataluña, que se celebrará los días 23 y 24 de octubre.

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Se mantienen en la lista el Rally Tierras Altas de Lorca, el Rally de las Islas Canarias, el Rally de Tierra Ciudad de Astorga, y el Rally de la Comunidad de Madrid, que pondrá el broche final a la segunda edición de este certamen. A continuación, les dejamos el calendario oficial del S-CER: