Connect with us

Automovilismo

Novedades del Mercedes-Benz CLA Coupe 2019

Publicado

el

Con motivo del CES2019 celebrado en las Vegas, la marca Mercedes-Benz ha desvelado su nuevo Mercedes-Benz CLA Coupé 2019, cuyo objetivo es replicar el éxito de la generación previa de este coupé de cuatro puertas, del cual se vendieron 750.000 unidades aproximadamente.

La renovación de la familia de compactos de Mercedes-Benz se realizó con el nuevo Clase A, y ahora le toca el turno al CLA que se pondrá a la venta en Mayo de este año 2019. El CLA destaca por su frontal inclinado hacia delante, denominado por la propia marca como “morro de tiburón” con un largo capó, parrilla de efecto diamante y unos faros de forma diferente a los de clase A Sedán, cuyo opcionalmente puede ser Multibeam LED y LED High Perfomance.

Mercedes-Benz.es

Los faros traseros son de estilo CLS lo que hace que sean diferentes al clase A Sedán. Además, la matrícula está ubicada en el parachoques y no en la tapa del maletero. En la anterior generación del CLA, su diseño lo hace muy eficiente a nivel aerodinámico. Por otra parte en cuanto a la oferta de llantas contara con varias opciones entre 16 y 19 pulgadas (neumáticos de serie entre 205/60 R 16 y 25/40 R19). El CLA también ha crecido bajo su carrocería, ya que su ancho de vías es 6,3 centímetros mayor que el eje delantero y 5,5 centímetros mayor que el trasero. Su centro de gravedad se ha rebajado, por lo que debería ofrecer un mejor comportamiento. De echo la propia marca asegura que este modelo es el mas dinámico dentro de la familia de compactos de la casa. A esto contribuye una barra estabilizadora más gruesa o un eje trasero multibrazo.

En el CES se muestra la variante CLA 250, con un motor de cuatro cilindros de gasolina con 225 CV y 350 Nm de par motor máximo, ligado a un cambio automático de doble embrague y siete velocidades 7G-DCT. Pero cuando llegue al mercado, lo hará con motores de gasolina y diésel, con cambio manual o automático e incluso con versión de tracción total. Si hablamos del interior el habitáculo goza de un cuadro de instrumento digital, que incluye el interfaz MBUX con Head-Up Display, reconocimiento de voz y asistente virtual. Cuyo esto ultimo ahora comprende preguntas más complejas, y también es capaz de consultar información online.

Por otro lado el nuevo sistema de iluminación ambiente “inteligente” es capaz de iluminar zonas concretas del coche si acercamos la mano, es decir, si el conductor extiende el brazo hacia el asiento del copiloto, se activara la iluminación de este asiento. En cuanto al control de confort “Energizing”  busca el mayor bienestar para los ocupantes. 

Continuar leyendo
Haz click para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Automovilismo

Fisker presenta su SUV eléctrico

Fisker se une a la moda de los SUV y ha presentado su modelo, totalmente eléctrico.

Publicado

el

Fisker anunciado un nuevo modelo, se trata de un SUV de motor eléctrico y unos 500 kilómetros de autonomía, y empleará baterías de iones de litio. Pero hasta 2021 no llegará.

Los SUV  se han extendido a prácticamente a todos los rincones de la industria del motor. Fisker Inc. ha anunciado su intención de unirse a este segmento en completo crecimiento, con un SUV completamente eléctrico y que promete un precio cercano a los 40.000 dólares, unos 35.230€.

fiskerinc.com

De momento no han mostrado muchos detalles, y solo tenemos una representación, pero el lanzamiento se refiere a una gran luna delantera, un interior muy espacioso y una atmósfera al aire libre que se puede obtener con tan solo pulsar un botón. El Fisker SUV  montará dos motores eléctricos, uno para cada eje, y un alcanza aproximadamente de 500 kilómetros, gracias a un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad de más de 80 kilovatios/hora.

El Emotion con sus baterías de estado solido, queda fuera de estos modelos asequibles debido a su precio, ya que podría superar los 114.00 euros, pero no llegara la mercado aproximadamente hasta el próximo año.

Fisker Inc. afirma que su SUV eléctrico será uno de los tres coches completamente eléctricos asequibles. El SUV  llegará primero y su fecha de lanzamiento será a finales del 2021 aproximadamente y se ofrecerá con un servicio de consejería en todo el país para así mejorar la experiencia del usuario. 

Continuar leynedo

Automovilismo

Mountune potencia el Ford Fiesta ST hasta 225 CV. ¡Menuda bestia!

Del pequeño 1.5, el preparador ha extraído 225CV y 340Nm, convirtiendo al pequeño Ford en un auténtico matagigantes.

Publicado

el

Mountune Fiesta ST | mountunestore.com
Mountune Fiesta ST | mountunestore.com

El preparador británico Mountune, especialista en Ford, acaba de presentar el paquete m225 para el actual Ford Fiesta ST, uno de los mejores subcompactos deportivos del mercado.

Y gracias a la magia del turbo y la electrónica (recordemos que el actual Fiesta ST va equipado con un motor 1.5 Ecoboost turbo de 3 cilindros y 200 CV y 290 Nm), la potencia sube a 225 CV, así como el par a 340 Nm, además de cambios en la admisión, así como hacer el 0-100 en 5.1 s (-1 s).

Mountune Fiesta ST | mountunestore.com

Mountune Fiesta ST | mountunestore.com

Otra característica interesante es que entrega el par máximo a menos RPM (340 Nm cerca de 2000 RPM), y que desde nuestro smartphone, gracias a un conector OBD Bluetooth, podemos instalar y actualizar los mapas de motor de la ECU.

Mountune Fiesta ST | mountunestore.com

Mountune Fiesta ST | mountunestore.com

El kit completo lo tenemos disponible en la web del preparador por £662.50 (unos 774.50€ al cambio).

Continuar leynedo

Automovilismo

¡Glückwunsch! El Porsche 917K cumple 50 años, un modelo que marcó una época

Con motivo de su 50 cumpleaños, Porsche ha decidido mostrarnos como podría haber sido el 917K en la actualidad

Publicado

el

Este año se celebra el 50 aniversario del 917, mítico modelo con el que Porsche ganó las 24 horas de LeMans por primera vez. La otra razón por la que es muy conocido este modelo es por la película de Steve McQueen. Porsche ha aprovechado la ocasión para hacer algo especial.

La marca de Stuttgart ha diseñado y creado una versión actual de cómo sería hoy el 917. Además, han restaurado completamente el primer 917 o 917-001. Desde el 14 de mayo al 15 de septiembre el museo contará con una exposición basada en el 50 aniversario del 917 llamada “los colores de la velocidad”. se exhibirán 14 vehículos, 10 de ellos serán modelos 917. La exposición también contará con un libro sobre el 50 aniversario del 917 editado por Porsche.

Porsche

Este modelo empieza con el 917-001 grupo cuatro, uno de los 25 necesarios para poder ser homologado. Fue presentado en el salón del automóvil de ginebra de 1969, el Porsche 917-001 apareció pintado en blanco con el frontal en verde. En el salón de Frankfurt, que se celebraba en ese mismo año, se pintó de blanco y naranja. El modelo 917 kh (cola corta) que ganó en LeMans fue la base que usó el fabricante alemán para modificar las especificaciones del 917-001, pintarlo de rojo y añadir el dorsal 23 al igual que el coche que gano LeMans. 

A lo largo del último año han trabajado en la restauración de este ejemplar de 917 tanto ingenieros como mecánicos y especialistas de Zuffenhausen y Weissach para devolverle el esplendor que tenía en su día. Los trabajos no han sido sencillos ya que ha sido necesaria incluso la reproducción de piezas mediante impresión 3D, aunque otras pudieron restaurarse sin ningún problema.

Técnicamente el 917 kh (kurzheck, cola corta) tenía un chasis multitubular de aluminio en 1970 y de magnesio en 1971. La carrocería estaba hecha de fibra de vidrio y estaba propulsado por un motor bóxer de 12 cilindros y refrigerado por aire. el motor alcanzaba aproximadamente 600 CV. el coche pesaba apenas 800 kg y alcanzaba los 362 km/h.

Porsche

 

Continuar leynedo

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

¿Qué fue de Markus Winkelhock? t.co/vW49y55Ydy

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 | Andrew Green: "El futuro será complicado para algunos equipos" (🗒 por @Cachiparro) t.co/54M0u3jLi8

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Sanya ePrix: Nuevo circuito, horarios y dónde verlo #SanyaEPrix #ABBFormulaE (🗒 por @ManuGarciaG97)… t.co/Vg8bqqn2Zs

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#CERA | @Rsierramorena : guía de tramos y horarios (🗒 por @gvalenzuela2395) t.co/FhH6tyJidt t.co/P3TWUzJ3x5

Retweeted by MomentoGP
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#IndyCar | La IndyCar presenta la lista de inscritos para el IndyCar Classic (🗒 por @franciscolf_98)… t.co/k4d5VoVZGU

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2019 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.