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Fórmula 1

Verstappen conquista la noche de Jeddah

Verstappen se lleva la carrera de Arabia Saudí tras una apasionante lucha con Leclerc en una carrera en la que Sainz ha completado el podio, Alonso ha abandonado y Checo ha quedado 4º.

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Segundo Gran Premio del año, cae la noche en Jeddah y el circuito se ilumina para acoger a la Fórmula 1. Checo Pérez sale desde la pole, por primera vez en su carrera, seguido de los Ferrari, favoritos tras el 1-2 de Baréin.

La salida ha sido muy limpia, sin incidentes. Leclerc ha salido lento y Carlos Sainz le ha atacado pero el monegasco le ha estrangulado en haciendo que el madrileño pierda la posición con Verstappen, que ha salido sin ningún problema.

En las primeras vueltas hemos visto la lucha entre Ocon y Alonso, compañeros de equipo. El francés ha cerrado a Alonso en plena recta de meta. El asturiano ha conseguido adelantarle pero Ocon ha querido devolvérsela y ha acabado adelantándole fuera de pista. Esto ha hecho que los Alpine pierdan muchísimo tiempo, más de 6 segundos con Russell, que estaba delante, y que Bottas y Magnussen se acercasen a zona de DRS.

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Mientras tanto, Hamilton ha empezado su pequeña cabalgada hacia los puntos. El británico ha salido 16º y ha quedado para la vuelta 15 ya estaba 10º en la lucha por los puntos.

En la vuelta 16, Ferrari ha llamado a boxes a Leclerc para hacer un supuesto «undercut», lo que ha hecho que Red Bull pare a Pérez y Leclerc finalmente no parara. La suerte ha llegado media vuelta después, Latifi se ha estrellado y el Safety Car ha salido a pista, haciendo que Pérez perdiese la posición con Leclerc y Verstappen.

En la parada de Sainz, Pérez ha adelantado a Sainz de forma ilegal, el reglamento dice que no se puede adelantar tras la linea del SC2. En la relanzada, Pérez ha recibido la orden del equipo de devolverle la posición.

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Leclerc y Verstappen han estado en un continuo tira y afloja tras el periodo del coche de seguridad. Han estado marcando vueltas rápidas de carrera continuamente. Fernando Alonso ha adelantado a Magnussen, que no había parado durante el Safety Car en pista y después el coche se ha quedado parado.

Al mismo tiempo, el coche de Ricciardo se ha quedado parado en la entrada del Pit Lane y Bottas ha abandonado por problemas técnicos. Hamilton no ha podido parar porque se ha cerrado el Pit Lane y se ha dado señal del Virtual Safety Car.

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Tras 41 vueltas de neumático duro, Hamilton ha parado en cuanto el Virtual Safety Car ha terminado y ha salido detrás de Magnussen, con el que llevaba luchando toda la carrera. Verstappen y Leclerc han empezado a luchar ya que el vigente campeón del mundo se ha quedado en zona del DRS al acabar el VSC. 

La lucha ha llegado a tener a Leclerc y Verstappen luchando por la línea del DRS, haciendo una frenada en seco para ganar el DRS en la recta de meta. La lucha ha continuado las últimas 4 vueltas. Verstappen ha conseguido adelantar a Leclerc a 3 vueltas del final pero la lucha no había terminado con el monegasco en zona de DRS.

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Finalmente, Verstappen se ha llevado el gato al agua, seguido de Leclerc y Sainz, que ha completado el podio. Pérez ha quedado 4º, Alonso ha abandonado y Hamilton ha conseguido ser 10º.

La siguiente carrera será en 2 semanas el GP de Australia, en el circuito de Melbourne, al que la Fórmula 1 vuelve tras 2 años.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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