La Fórmula E podría tener 11 equipos la próxima temporada

La parrilla de Fórmula E se expandirá a 11 equipos la próxima temporada, antes de que Porsche y Mercedes se unan en 2019. Las entradas de fábrica de los dos gigantes alemanes ya están confirmadas para la temporada 2019/20, pero según Autosport, la parrilla de salida podría ser de 11 equipos por la entrada de un nuevo equipo independiente.

El CEO de la serie, Alejandro Agag, confirmó que era posible que el paddock creciera antes de que Porsche y Mercedes se unieran. «No creo que sean 12, pero podrían ser 11 en la próxima temporada». El especialista de Mercedes HWA ha estado vinculado a la Fórmula E desde que las balas plateadas firmaran su primera opción para unirse a la categoría eléctrica de monoplazas.

Ahora se ha apuntado a definir un acuerdo para usar motores Venturi en la campaña 2018/19, un movimiento lógico dado su vínculo de ingeniería actual con el equipo.  Cualquier nueva entrada a la FE tenía una fecha límite inicial del lunes 15 de enero para registrar su intención de utilizar un motor de un cliente para la próxima temporada.

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La FIA evaluará las entradas antes de lanzar una lista final de equipos más adelante este año. La FE no tiene permitido más de 24 coches en la parrilla, lo que significa que si crece a 11 equipos la próxima temporada, un equipo abandone la competición para dejar espacio a Mercedes y Porsche. Pero algunos rumores indican que Mercedes entraría como un equipo actual de la parrilla.

Esto aumentaría la posibilidad de que HWA compita en la categoría por separado con Mercedes, dado que necesitará un nuevo enfoque de carreras después de 2018 ya que su principal programa son los seis Mercedes-AMG C63 en el DTM.

Se sabe que Venturi está considerando unirse con otra empresa a largo plazo para impulsar sus perspectivas contra la oposición de renombre y bien financiado, por lo que colaborar de nuevo en el futuro sería conveniente para ambas partes. El fabricante monegasco Venturi será uno de los nueve constructores del tren motriz de la próxima temporada, con siete equipos en carrera y dos independientes.

Audi, Jaguar, Mahindra, NIO, Dragon, Nissan (que se hará cargo de la homologación de Renault) y Venturi lanzarán sus propios equipos.El tren motriz de BMW será utilizado por Andretti, mientras que DS está listo para hacer de Techeetah el equipo de su fabricante en lugar de Virgin Racing, lo que no ha descartado continuar como cliente.

Se cree que Virgin llegó a un acuerdo de suministro de tren motriz con un fabricante desconocido antes del plazo del lunes.