Cambios en el Rally de Gales

La nueva organización del Rally de Gales responde a las sugerencias que hicieron los equipos el año pasado con los siguientes cambios:

En lugar de dos días en mitad de Gales y un día en el norte, el evento del 4 al 7 de octubre pasará a tener dos días en el norte de Gales y una jornada más larga el sábado en el bosque del centro de Gales.

Por primera vez desde 1997, Sweet Lamb-Hafren, Myherin y Dyfi, Gartheiniog y Dyfnant se presentarán todos el mismo día. Los organizadores han llamado al día de 14 horas que incluye nueve etapas y 93 millas ‘Súper Sábado’.

Además del cierre de la carretera principal en Llandudno, los cierres de carreteras utilizados en los bosques son Brenig, que está vinculado a la etapa de Alwen a través de la B4501 y Penmachno y Gwydir, que utilizan carriles para alargar las pruebas.

La principal queja para los pilotos el año pasado fue el exceso de kilómetros para llegar a las etapas. Hacer uno en lugar de dos viajes al centro de Gales ha disminuido considerablemente eso, al igual que el abandono del escenario del RallyFest en el Castillo de Cholmondeley.

El evento del año pasado incluía 188 millas cronometradas unidas por 735 millas de carretera. La ruta de este año incluye 20 millas más en las etapas y 50 menos en la carretera.

Fuente: laliga4sports.es

Si bien no hay una majestuosa etapa de espectadores hogareños esta temporada, los organizadores presentarán la nueva etapa de Slate Mountain el viernes. Los equipos tomarán dos carreras en esta prueba de 0.80 millas en el camino de regreso al servicio después de un circuito de apertura en la mañana del viernes que incluye a Clocaenog, Brenig y Penmachno.

El regreso del viernes a Deeside entre los dos bucles responde a la sugerencia de los equipos que el año pasado se sintieron frustrados por la falta de un servicio al mediodía la temporada pasada.

El sábado los coches permanecerán en el centro de Gales todo el día, y se detendrán en Newtown para el cambio de neumáticos habitual a la hora del almuerzo.

A pesar de la decisión de la FIA de no permitir que la etapa de Great Orme-Llandudno se use para el powerstage, la ruta del domingo sigue siendo idéntica; el único cambio es que los puntos de bonificación se ofrecerán para la primera carrera a través de Gwydir.

El domingo ahora significa dos bucles de Elsi (nueva etapa cerca de Betws-y-Coed), Gwydir y la etapa de promontorio todo asfalto que lleva a los alrededor de Marine Drive y en Llandudo para un final en el paseo marítimo.

El evento comienza con la misma prueba de Tir Prince que el año pasado el jueves 4 de octubre.