Antonio Lobato EN EXCLUSIVA: «Lo más apasionante de 2019 es ver el duelo Vettel-Leclerc»

Se realizó la presentación del equipo Movistar F1, el que estará encargado de llevarnos todas las emociones de la temporada 2019. Una voz asociada con la F1 en España es, sin dudas la de Antonio Lobato. A muchos españoles le traerá gratos recuerdos de los campeonatos de Fernando Alonso y el emocionado relato de Antonio.

Tras la presentación oficial, Antonio contestó preguntas. Con su experiencia en la F1, era bueno conocer su opinión sobre lo podría suceder en este 2019.

MomentoGP

Momento GP: «¿Qué expectativas deportivas hay después de los primeros test?

Antonio Lobato: «Es una bola de cristal, decir cualquier cosa ahora se te puede poner en tu contra cuando comience el mundial de verdad. Como dice Toni, no hay que fijarse en los tiempos hay que fijarse en otras cosas. Yo he hablado con gente más con sensaciones y las sensaciones son más o menos parecidas a las que teníamos la temporada pasada con un pequeño cambio que parece que Ferrari, la primera semana de test está un poquito por delante. Esas son las sensaciones y Mercedes un poquito más aletargado».

«Red Bull bien, pero hay que esperar que ocurre con el motor Honda, ya que da la sensación que no van a tener la misma fiabilidad que van a tener Mercedes y Ferrari. Van a tener más problemas para ser más estables toda la temporada y luego los que vimos que han crecido mucho pero ya lo hemos visto la temporada pasada son los que están en la órbita de Ferrari, es decir Alfa Romeo y el equipo Haas estarán, parece arriba en principio de esta temporada».

«Lo que nos interesa a nosotros donde va a estar McLaren y bueno Carlos ha sido prudente al hablar y me imagino que no puede contar ahora todo lo que tiene en la cabeza. Todas las dudas ahora mismo que tiene McLaren porque, evidentemente McLaren no ha ido muy bien en lo que se refiere a ritmo de carrera. Ha ganado en fiabilidad es cierto hay que fijarse que otros años era un suplicio porque no rodaba, daba muy pocas vueltas y ahora rueda como cualquiera».

«Pero el paso por curva y el ritmo esta por detrás de todos los que he nombrado así que de salida le va a tocar sufrir hay que tener me cuenta también que McLaren es un proyecto del año 2018 entonces el 2018 lo han tirado prácticamente a la papelera porque era un proyecto fallido y ahora han tenido que hacer algo completamente distinto y no es lo mismo empezar de cero que el resto que coge la base del año pasado y mejoran el ajuste fino que ya tenían McLaren tiene que dar paso más grandes y eso costará».

MGP: «¿Algún piloto podrá impedir el sexto campeonato de Hamilton?»

AL: «Creo que Vettel o Leclerc. Para mí, lo más apasionante de la temporada es ver el duelo Vettel-Leclerc, porque puede ser muy divertido. Si Leclerc empieza fuerte como Ha empezado en todas las competiciones que ha debutado, cuidado porque Vettel se va a sentir completamente incómodo. A ver como gestiona también Ferrari ese dúo de halcones en la batalla, no será fácil de gestionar».

MGP: «La primera carrera que no estará Alonso en la parrilla, ¿Como vas a sentir ese primer día de comenzar un mundial sin Alonso?»

AL: «Voy a ser muy sincero. Para seguir como estábamos, para mi es casi una liberación. Porque yo he estado en algunos GP el año pasado donde veías sufrir a Fernando en la pista y lo pasaba mal porque me imaginaba que él lo estaba pasando mal. Muchas veces he puesto la metáfora de la situación, esto es como si pones a un guepardo a tratar de coger a una gacela, con una astilla clavada en una pata».

Movistar F1

«Fernando era un guepardo con una astilla en la pata, no podía correr, entonces ese instinto de depredador que tiene Fernando se lo tenía que comer porque no podía plantar la pata. Y veía que otros animales menos peligrosos y rápidos que él le adelantaban entonces para eso prefiero que no esté. Independientemente de eso la temporada pasada de Fernando es brutal, si tienes que destacar cosas del año pasado, aparte del título de Hamilton que tuvo una segunda mitad de temporada descomunal, para mí el segundo mérito es Fernando».

«Con un coche tremendamente malo consiguió casi todos los puntos del equipo McLaren. Destrozó a su compañero de equipo que no era manco, le metió 21-0 en la temporada en clasificaciones y si sumas las del año pasado creo que son 27-0 y arruinó la carrera de su compañero de equipo que ahora está en la Fórmula E porque le cerró la puerta por el nivel de Fernando, adaptándose a un coche que no era rápido».

«No queremos que Fernando sea décimo, undécimo en el mundial al final de la temporada. Por eso yo prefiero que vayas por sus nuevos retos que son algunos muy atractivos, creo que las 500 millas pueden ser brutales y si sale bien las 500 millas para él, va a ser un golpe de adrenalina brutal, yo creo que para todos nosotros también. Y si puede volver en condiciones de luchar perfecto».

MGP: «¿La falta de Alonso se notará en la Fórmula 1?

AL: «Va a ser falta, pero el problema es que Fernando ha faltado en los últimos años, también creo que ha faltado en la pista, no tanto fuera de ella y eso que la Fórmula 1 necesita personajes con carácter con personalidad, porque hay mucho piloto blando que no trasmite nada y Fernando es una fiera es una bestia en eso y lo echarán de menos en eso».

«La clasificación de piloto para mi es, pilotos buenos, muy buenos, extraordinarios y especiales, y los especiales donde está Fernando. Miras hacia atrás y ves a Michael Schumacher, Nelson Piquet, Alain Prost, Ayrton Senna, Niki Lauda. No son sólo grandísimos pilotos, sino que son personalidades brutales, brutales dentro y fuera de la pista y eso le falta a la Fórmula 1″.

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