Fórmula 1

Christian Gonzalez Rouco no seguirá en F1 Latin America

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Tras mas de 20 años en el mundo del motor, el periodista, presentador y columnista Argentino, no estará en las filas de F1 Latin America en este 2017, tras confirmarlo vía twitter ayer por la noche. 

«Les cuento que por el momento no seguiré relatando para F1 Latinoamerica. Gracias por el apoyo en estos 2 años increíbles.»

En todos estos años, movido por la pasión por este deporte, ha sido presentador del famoso programa del motor argentino «Carburando». Los últimos años, Carburando ha transmitido en directo las carreras de algunas de las principales categorías del automovilismo en Argentina. También es columnista en Sportia, perteneciente a TyC Sports. 

@cgrjunior

Al comienzo de su aventura en F1 Latin America hace 2 años, Rouco desvelo en una entrevista, sus impresiones e incluso quien es su piloto favorito:

Antes que nada queremos agradecer el tiempo Christian, háblanos un poco sobre tu trayectoria

Mi trayectoria la he iniciado en Argentina y a finales del año cumplo ya 25 años, dedicado a esto en el automovilismo nacional en Argentina y siempre pendiente de lo que pasaba afuera del país, y tengo la suerte de haber relatado competencias para radio y televisión allá en mi país en todos estos años. Y de alguna manera vengo de una familia que siempre se ha dedicado a esto, desde los años 70. El destino ha querido que me encuentre vinculado a la Fórmula 1 estando presentes en todos los Grandes Premios y desde ya formando parte del equipo de Fórmula 1 Latin America”.

¿Crees que la Fórmula 1 debe enfocarse más en los nuevos medios de comunicación (redes sociales)?

Yo creo que sí, obligatoriamente el tiempo va a llevar a que la Fórmula 1 tendrá que meterse a las redes sociales, lo que pasa es que son algo reticentes porque todavía no han encontrado la fórmula para manejarlo de acuerdo con los intereses que ellos tienen y en hoy en día la Fórmula 1 se maneja por la compra de los derechos y son muy cuidadosos con este tipo de cuestiones. Pero como sabemos hoy en día, las redes sociales no se pueden ignorar y va a llegar un momento en el que tendrán que abrirse. Es algo no muy sencillo de lograr inmediatamente pero es algo que debe ser estudiado”.

Aprovechando su larga trayectoria en el automovilismo, le preguntamos sobre ¿Quién es para él, el mejor piloto de la historia? 

Una cosa es el mejor de la historia y otra él que más me gusto. Como mejor de la historia puedo ubicar a Ayrton Senna, que la verdad era impresionante lo que llegó a hacer, puedo llegar a ubicar a pilotos de la talla como Schumacher, Juan Manuel Fangio que para mí Fangio sin lugar a duda es el número 1 por lo que él logró en su contexto, con esos autos, andando a 300 km/h, con un neumático que no existía, con todo el cuerpo fuera, un casco de cuero y antiparras.

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