El GP de Australia presentará novedades para la edición de este año

Pese a que la pandemia del COVID, ha provocado que el gran premio de Australia tenga que pasar a la última parte del calendario, desde la organización de la cita australiana están trabajando para que sea un fin de semana apasionante. Entre los cambios más destacables son las novedades que vamos a ver en el circuito de Albert Park, empezando por un reasfaltado que los pilotos agradecerán.

Pero no va ser lo único, ya que han presentado las fases que van a llevar a cabo en el circuito urbano, para que ayude a ver carreras más entretenidas, ya sea en 2021 o en los próximos años. A continuación, os explicamos las 3 fases que se van a llevar en Melbourne, de cara al GP que se va a disputar en la última parte de este año.

Australia /F1.com

La primera fase de esta «renovación» ya está acabada con el ensanchamiento de la calle de boxes y moviendo el miro de boxes más cerca de la pista, para quitar la zona de césped y dar una mejor imagen de velocidad, ya sea por televisión o para la gente que estará presente en las gradas de Albert Park. Siguiendo con la fase número 2, consistirá en los cambios propios del circuito destacando los que se hará en la curva 9 y curva 10.

Se elimina la fuerte frenada que había para pasar a una transición rápida, y así ver velocidades más rápidas de los F1. Todo esto provoca que como citábamos anteriormente, vayamos a ver una de las zonas más rápidas de toda la vuelta ya que tendremos a dos curvas enlazas, desde la 9 hasta la 12. Por otro lado, esto confirma que la curva 13 pase a ser una zona de adelantamiento para los pilotos. Este hecho hace que la organización del GP tenga que cambiar dicha curva, haciéndola más extensa para que pueda ser de más de una trazada, lo que incluye la llegada de un peralte.

Para acabar, la última fase consta del reasfaltado completo para que los pilotos consigan tener algo más de grip siendo un aspecto que han criticado los equipos en los últimos años.