Automovilismo

En 2019 llegará una competición con el nombre de E-TCR

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Hace unas semanas tuvo lugar el Salón de Ginebra 2018 donde, entre otras novedades, Cupra presentó oficialmente el e-Racer, modelo del que ya hablamos en su momento. Este fin de semana Momento GP ha tenido la ocasión de estar presente en el E-Prix de Roma, el primero celebrado en este país.

En el edificio E-Village patrocinado por Allianz, que estaba situado en el ala más al sur del circuito, se encontraba un stand de Cupra en el que se mostraba de nuevo el modelo e-Racer antes citado. «No podíamos desaprovechar la ocasión de mostrar el e-Racer aquí en Roma, y en un evento como es un E-Prix«, nos dijo una de las encargadas del stand.

Cupra

MomentoGP tuvo la ocasión de hablar con una jefa de ventas de Cupra Racing (antigua Seat Motorsport) que actualmente enfoca gran parte de su tiempo al desarrollo del e-Racer, y que también se encontraba en el stand. Según contaron, este modelo había sido diseñado «en un tiempo récord» de aproximadamente 8 meses, y muy probablemente se empezará con las pruebas en circuito dentro de unos meses en España (quizá en el circuito de Calafat, en Tarragona).

Cupra

En cuanto a la competición en la que correrá, se nos confirmó que estaban dialogando con otras conocidas marcas (no revelaron cuáles) que se plantean participar en este proyecto. Con ello pretendían acordar unas bases sobre las que construir una nueva competición de turismos completamente eléctricos. Se denominará E-TCR (Electric Touring Cars Racing), y según dijeron harán todo lo posible para que dé comienzo la próxima temporada, en 2019.

Cupra

Son numerosas las posibles marcas que podrían participar también en esta nueva competición, a partir de la temporada que viene. Dentro del Grupo Volkswagen, por su historia reciente y los modelos turismo que podrían electrificar para competir en el E-TCR, los candidatos serían Audi y Volkswagen, además de SeatCupra. Sin embargo, no se deben dejar de lado otras firmas como Skoda, que recientemente ha presentado modelos 100% eléctricos que existirán a corto plazo en el mercado.

Cupra

Además, existen otras marcas como Citröen que han tenido un gran pasado en competición de turismos, y que no compiten en el actual WTCR, por lo que sería factible hablar de una posible participación en esta nueva TCR Eléctrica. Toyota y Renault siempre han sido firmas punteras a las que no sería de extrañar ver en carreras de turismos eléctricos.

Como se puede observar, la lista de opciones es larga, y no es fácil descartar a marcas con completa seguridad, incluso la misma Tesla podría animarse a competir en este proyecto con tanto futuro que en cierto modo intenta simular lo que ya hizo la Fórmula E en su momento, pero con turismos que pueden ser homologados para circular por las carreteras.

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