Informe de Pirelli para la carrera en Monza: variables, igualdad y estrategia a una sola parada

El piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen, se llevó una apretada sesión de clasificación este sábado en Monza bajo el poderío de la afición roja, que vieron como sus dos coches coparon las dos primeras posiciones ante Hamilton y su tercer lugar para comenzar la carrera de mañana.

Los de Maranello con Kimi a la cabeza no lograban la pole aquí desde que lo hiciera Michael Schumacher en 2006, batiendo así el récord como vuelta más rápida de la historia, que tenía su lugar en 2004.Los 10 primeros en la parrilla comenzarán la carrera en el compuesto superblando, utilizado desde el principio hasta el final de la calificación, que no está tan lejos de los blandos en términos de rendimiento en el circuito de Monza, con su número relativamente limitado de curvas.  

Pirelli tyres.

Se espera una carrera a una sola parada si las condiciones permanecen secas, como debería ser el caso, a pesar de un comienzo húmedo otra vez esta mañana, con más llovizna antes del inicio de la calificación. 

Sin embargo, con los candidatos más igualados en términos de ritmo, algunos de los pilotos que comienzan fuera de posición con penalizaciones en parrilla y algunas actuaciones excepcionales de los pilotos para ubicarse en el top 10, hay varias variables intrigantes que quedan por ver, especialmente si hay altas temperaturas mañana.

MARIO ISOLA – JEFE DE CARRERAS

 El portavoz de la fábrica milanesa mostró los resultados de los datos recogidos por sus neumáticos. «Después de un día muy interrumpido ayer, hoy fue un poco más normal, aunque los equipos todavía pierden bastante datos representativos de carrera en seco, lo que debería hacer que predecir la estrategia de carrera óptima mañana sea un poco más difícil», aclaró.

 «No obstante, esperaríamos un tope si las condiciones permanecen secas. Esto aún podría cambiar si las condiciones de la pista resultan ser muy diferentes a las que hemos visto hasta ahora. Con el campo aparentemente muy igualado, y los neumáticos capaces de ofrecer un rendimiento óptimo en una amplia variedad de condiciones, mañana deberíamos ver una carrera reñida y rápida en un circuito conocido por su velocidad pura. Felicitaciones a Kimi Raikkonen y Ferrari por establecer la vuelta récord de hoy«.