Fórmula 1

James Key cada vez más cerca de McLaren

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Durante las últimas semanas, se han comunicado diversos cambios en los equipos de Fórmula 1, movimientos en las alineaciones que han abierto la puerta a multitud de rumores sobre las distintas combinaciones que veremos en el 2019. Los intercambios entre escuderías son muy comunes en la actualidad, están a la orden del día, tratos que no solo implican a los pilotos, sino también a trabajadores. Es el caso de McLaren y James Key, a quien quieren instituir como nuevo director técnico del equipo.

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Zak Brown ha declarado que quieren que James Key llegue lo antes posible al equipo, para eso es necesario la colaboración con Toro Rosso, donde se encuentra actualmente implicado. Pese a las palabras de los de Woking, Franz Tost afirma que aún quedan asuntos que determinar, aunque ha quedado claro que el traspaso de Key es seguro y potencialmente realizable.

“No tenemos una fecha de inicio. Él aún tiene un contrato con Toro Rosso y nosotros respetamos las situaciones contractuales”, comenta Zak Brown, añadiendo que tanto Red Bull como Toro Rosso son conscientes de que están perdiendo a un gran talento. “Es reconocido como uno de los mejores directores técnicos dentro y fuera del pit, así que estamos muy contentos de que se nos vaya a unir”.

Ambos equipos están buscando un acuerdo para realizar el cambio de James lo antes posible. Los de McLaren se centran en encontrar una oportunidad que les brinde las pautas para negociar con Toro Rosso, y puede que dicha oportunidad se encuentre en Lando Norris.

Toro Rosso se ha mostrado realmente interesado en el joven piloto de McLaren, por lo que es muy probable que tenga un asiento en la escudería si promocionan a Gasly a Red Bull, ocupando la vacante que dejará el australiano la próxima temporada. Aunque aún no hay nada confirmado.

En McLaren afirman tener un plan para sacar adelante este acuerdo, además de la puesta en marcha de varios cambios que se realizarán en el departamento técnico con vistas al desarrollo del monoplaza de 2019.

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