La decisión de Mclaren en los tests de Pirelli les hizo «minimizar daños»

Durante la pasada temporada 2016 Pirelli realizó unas pruebas de neumáticos para este año en las que sólo tres equipos como Mercedes, Ferrari y Red Bull asistieron y recogieron información valiosa cuanto menos a raíz del fabricante italiano y sus compuestos. Algo que llamó la atención, si no fuera porque un equipo con la magnitud de Mclaren no lo hizo, pero donde ahora Boullier confirma que estuvieron con un observador enviado desde el equipo de Woking a dichos tests y que en sus palabras fueron el único equipo que mandaron a este observador.

Pirelli

Su decisión del equipo de no participar físicamente con un coche rodando (la opción de ir estaba sobre la mesa) fue minimizada, según expresa, ya que permitió la vigilancia de las evoluciones de neumáticos y equipos, algo que fue dada por una «buena comprensión» de los compuestos de este año. «Fuimos el único equipo que envió un observador durante los 24 días de test de Pirelli. Además, exigimos más datos de los que la FIA y Pirelli nos querían dar. Por lo que tuvimos una buena comprensión desde el principio de los neumáticos sin que tener que construir un coche de 2015», afirmaba Boullier hacia Auto Motor und Sport.

Toda realidad que circula hoy en el equipo inglés es que entre el chasis por un lado como el monoplaza en sí no ha sufrido en demasía para hacer funcionar los neumáticos, por lo que eso no es algo que preocupe entre sus responsables, de la misma forma que se ha demostrado -y se sigue haciendo- que el MCL32 es de los mejores coches de la parrilla, como señaló Alonso desde principios de temporada, mostrando que no hay señales que disparen alarmas en cuanto a la preparación del coche; en Sakura tienen su nombre…