La F1 podría tener un calendario con 25 carreras

Liberty Media prometió cambios en la Fórmula 1, y paulatinamente se han hechos algunos. Chase Carey, jefe de Liberty Media ha manifestado que la intención de la nueva administración es hacer prevalecer los nuevos contratos sobre los acuerdos pocos atractivos. La idea de extender el calendario, el cual podría alcanzar el número histórico de 25 carreras en una temporada, ha hecho que varios protagonistas de la categoría se manifiesten en contra. Pero la única manera de poder ingresar carreras nuevas al calendario es la extensión del mismo.

Por ahora sólo Vietnam se ha confirmado para el calendario del 2020, Miami sigue en negociaciones, pero la idea de extender el número de carreras no disgusta al jefe de la categoría. Carey manifestó, durante una conferencia telefónica que: «el final de la promoción de nuestro negocio ha sido visto como más maduro que otras fuentes de ingresos en la F1. Esta percepción fue alimentada por una falta de inversión o frescura por parte del régimen anterior en nuestros eventos».

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Es verdad que tanto la ceremonia del podio como las entrevistas en la pista han caído bien entre los aficionados. «Simplemente, nuestros eventos se volvieron obsoletos, lo que llevó a los promotores a centrarse en los costos en lugar de en el crecimiento. Los eventos de hoy son más valiosos que nunca, y tenemos un evento premium de clase mundial».

Es bueno recordar que carreras históricas en el calendario de la categoría están negociando su continuidad, aunque la nueva administración se está centrando en llegar a nuevos destinos: «Necesitamos enfocarnos en maximizar el valor de nuestros eventos y comunicarlo a las ubicaciones anfitrionas. Estamos alentados a que el mensaje llegue a las nuevas ciudades anfitrionas existentes y potenciales».

La nueva administración de la F1 ha implementado un método de trabajo que junto a los promotores de la carrera tratan de organizar un buen espectáculo. Otro tema al que hizo referencia fue la gran demanda de sitios que quieren tener una carrera de F1. «Creemos que todavía hay un crecimiento potencial, un crecimiento significativo, en el segmento de promoción, durante los próximos años».

Hablo de tres factores para lograr crecimiento, expansión del calendario, remplazar carreras que son pocos atractivas y brindar a los fanáticos nuevas experiencias. «El crecimiento será impulsado por tres factores. Primero, esperamos expandir nuestro calendario más allá de 21 carreras. La expansión será modesta, pero nos ha entusiasmado la cantidad, la calidad y la diversidad de nuevos lugares interesados ​​en organizar una carrera. Estamos en el lado correcto de la calidad de las carreras».

«Cada carrera debe ser excelente para los fanáticos y ser una propuesta de negocios atractiva. La carrera que anunciamos en Vietnam la semana pasada es un excelente ejemplo de un evento que proporcionará una gran pista para competir en un lugar que captura la imaginación del mundo».

El segundo ítem es el reemplazo de eventos pocos atractivos: «esperamos reemplazar algunas carreras existentes en las que heredamos acuerdos poco atractivos, con nuevos eventos o acuerdos, que son mejores para las carreras y brindan más valor«. Se espera que algunos acuerdos hecho por Bernie Ecclestone caigan para renegociar en los términos que los nuevos jefes de la F1 quieren.

Un tercer ítem es el de involucrar más a los aficionados, proporcionando nuevas experiencias, «Los principales eventos de hoy dependen cada vez más de aquellos clientes que desean y pueden pagar por experiencias únicas y personalizadas, tanto en el ámbito corporativo como minorista».

@SauberF1Team