Lewis Hamilton saca el martillo en los primeros libres del GP de México

La F1esta ha vuelto al Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto que ha marcado el mejor registro en los primeros entrenamientos libre ha sido Lewis Hamilton (que puede estar ante su última carrera como pentacampeón), en una jornada interrumpida por un incidente de Lance Stroll, que ha roto ambas llantas, el ala delantera, los direccionadores de los pontones y el alerón trasero tras traccionar mal a la salida de una curva y estampar su RP19 contra el muro.

Los McLaren, que estrenan hoy un sistema de refrigeración extra nuevo, han rendido muy bien hoy para lo que se esperaba. Los de Woking llevaban tiempo pensando en cómo contrarrestar los problemas a los que iba a tener que hacer frente el MCL34 en las curvas lentas de la zona Sol, donde ha tenido el accidente Stroll. Para sorpresa de la escudería británica, Carlos Sainz se ha aupado hasta una espectacular séptima plaza, mientras su compañero, Lando Norris, registraba un tiempo que lo colocaba en una decimocuarta posición.

Carlos Sainz, durante los primeros libres – @McLarenF1

Cabe destacar que Lewis Hamilton, a la hora de dar la vuelta de instalación, ha calzado los neumáticos intermedios, ya que la pista estaba algo resbaladiza. No obstante, ha vuelto más tarde a boxes diciendo que la pista estaba seca. Sebastian Vettel también ha tenido dos pequeños percances. Al comenzar la sesión, ha bloqueado los neumáticos en la primera curva en su vuelta lanzada y, posteriormente, con toda la aglomeración que había en pista tras relanzarse la sesión después de la bandera roja, casi se lleva por delante a Verstappen, que a su vez ha tocado a Grosjean.

Respecto a los Red Bull, muy buen rendimiento por parte de Verstappen y Albon. El anglotailandés va poco a poco acercándose a su compañero, algo digno de mencionar debido al espectacular rendimiento que está teniendo Max últimamente, y cumple con el papel que se le pedía: el de no luchar en la zona media y simplemente cerrar la zona alta. Esta vez, Albon ha marcado el mejor tiempo antes de la bandera roja, pero luego se ha visto superado por Hamilton, Leclerc y Verstappen.

Después del incidente, los de Racing Point han arreglado varios de los componentes, y Stroll ha podido salir a pista durante los últimos diez minutos de la sesión. El canadiense, que antes de la bandera roja tenía el octavo mejor tiempo, ha caído hasta la decimosexta posición. También es destacable el hecho de que Ferrari no ha rodado en la primera sesión con el neumático blando, por lo que no hemos podido ver el potencial del SF90 en este trazado con el neumático más rápido. Muy extraño por parte de los de Maranello. 

Resultados de los primeros libres del GP de México – MomentoGP