Libres 1. Mercedes y Honda, protagonista y antagonista de la primera sesión.

Esta mañana daba comienzo la primera sesión de entrenamientos en el Gran Premio de España. Sin duda, podrían ser los Libres 1 más valiosos hasta ahora, ya que los equipos traen a Montmeló gran cantidad de mejoras.

Lejos quedan los tiempos marcados por los monoplazas en pretemporada. Kimi Raikkonen, el ultimo día de los tests en Barcelona, consiguió marcar un 1:18.643. Hoy, el más rápido en Barcelona ha sido Lewis Hamilton. El inglés ha marcado un 1:21.521, casi 3 segundos más lento que Kimi en Marzo. Sin embargo, esta jornada de entrenamientos ha servido a las escuderías para probar las nuevas actualizaciones en sus coches.

Como se menciona en el párrafo anterior, Hamilton ha sido el más rápido en 28 vueltas que realizó el inglés. Valtteri Bottas, su compañero, se quedó tan solo a 29 milésimas y reafirma el buen estado de los Mercedes en España. Parece que el espectacular nuevo morro del monoplaza, junto con las demás actualizaciones introducidas, han sido positivas para la escudería alemana.

A continuación se sitúan los dos Ferrari y los dos Red Bull. Raikkonen ha sido tercero y Vettel cuarto. El tetracampeón sufrió un problema en la caja de cambios que el mantuvo fuera de pista al principio de la sesión. Verstappen y Ricciardo terminaron quinto y sexto respectivamente. Posiblemente se esperaba más por parte de los austriacos. Se esperaban grandes actualizaciones para el Gran Premio de España y, sin embargo, no se han visto grandes progresos en esta tanda. Max acabó a una decima de Seb.

Resultados Libres 1 del GP España. formula1.com

Carlos Sainz estuvo durante los primeros compases de los Libres recogiendo datos para el equipo. Le instalaron una parrilla de sensores en el morro para evaluar el nuevo alerón delantero. El español completó 21 vueltas y terminó en 10ª posición a 2.483 segundos del mejor tiempo.

La gran decepción para los aficionados fue la retirada de Fernando Alonso. El español no pudo dar más de una vuelta ante su afición. Su monoplaza se quedo tirado en la curva 2 del circuito por un problema de motor. Era, hasta el momento, el motor que más había durado a Honda. Una fuga de aceite fue el problema que obligó a Fernando a abandonar y el equipo se encuentra trabajando para los Libres 2. De momento, han confirmado que Alonso volverá a pista en la siguiente sesión que comienza a las 14:00.