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Los Ligier traerán mejoras a Le Mans para acercarse a los Oreca

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Philippe Dumas, de Onroak, asegura que traen un nuevo kit aerodinámico para intentar acercar el Ligier JS P217 Gibson a los Oreca, quienes tuvieron una gran brecha de diferencia en la mítica carrera de Le Mans el año pasado que según ellos, ese desastre no puede volver a suceder. El equipo francés trae una evolución en su kit aerodinámico que está dentro de las nuevas normas aerodinámicas permitidas este mismo año.

Las mejoras han acercado los Ligier a los Oreca en el test de Le Mans. El Ligier más rápido estuvo a menos de dos segundos del Oreca que mejor tiempo marcó. Es una gran mejora, ya que en el mismo día de test del año pasado la diferencia era de 4 segundos entre unos y otros. Buenas sensaciones para United Autosports en los tests de Le Mans.

«No puede ser peor que el año pasado» aseguraba Dumas. «Para ser honestos, lo que pudimos cambiar en la evolución que hicimos en el aero kit, la única parte que nos dejaban cambiar era una pieza frontal. Realmente creo que estamos en una buena posición para acercar la distancia con ellos. Con tal de ser un segundo más lento que ellos será como una victoria para nosotros

Fuente: United Autosports

«Siendo un segundo más lento, en una carrera tan larga como la de Le Mans, podemos jugar con la estrategia y con otras variables para poder competir.» La posición más alta de un ligier fue un cuarto puesto en su categoría debido a los problemas de los demás equipos. Dumas cree que a parte de que hayan traído una mejora aerodinámica, cree que al haber mas equipos y pilotos competitivos, la carrera será de una mayor calidad.

United Autosports trae dos coches para Le Mans, incluyendo a los dos pilotos estrellas Juan Pablo Montoya y a Paul Di Resta. Según Dumas, «todos los años es la misma estrategia de siempre. Intentar mantenerte fuera de problemas y tener un ritmo bueno y constante. Este año tenemos más coches con muy buenos pilotos. Creo que haremos muy buen trabajo.»

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