Marko explica los motivos del cambio de piloto en Red Bull

Hace unos días saltaba la noticia en la que Red Bull decidía ascender a Alex Albon para ser el compañero de equipo de Max Verstappen a partir del próximo Gran Premio de Bélgica, provocando que Pierre Gasly vuelva a Toro Rosso, confirmando el mal año del piloto francés. Muchas son las opiniones acerca de cuáles serían las razones de este movimiento y es por eso que Helmut Marko ha querido dar su punto de vista sobre el cambio de Albon por Gasly en Spa-Franchorchamps, en unas declaraciones recogidas por Auto Bild.

«Hemos visto que Pierre Gasly tiene problemas con el tráfico, pierde posiciones en pista y no puede adelantar y recuperarlas. Por eso, tuvimos que reaccionar y darle a Alex Albon una oportunidad hasta final de temporada para ser piloto de Red Bull. Gasly ocupará su lugar en Toro Rosso y entonces veremos quién será el compañero de equipo de Max en 2020″. 

Red Bull / Pierre Gasly, uno de los pilotos locales del GP de Francia

Por el momento, Gasly no ha hablado sobre este cambio pero, por el contrario, Albon ha querido dar las gracias a Red Bull por brindarle esta oportunidad: «Es surrealista tener esta enorme oportunidad con Red Bull, no puedo agradecerles lo suficiente por creer en mí y hacer esto posible. Es un gran salto para mí. Gracias a Toro Rosso, especialmente a Franz Tost por darme la oportunidad de debutar en la F1 y el apoyo durante mi primer año, pero ahora tengo que centrarme en mi primera carrera con el Red Bull en Spa«.

Este tipo cambio no es la primera vez que se hace en Red Bull, ya que en el GP de España de la temporada 2016, Verstappen subió al equipo mayor, provocando que Kvyat bajara a Toro Rosso. 

Por otro lado, Marko alabó a Honda ya que desde el equipo de la bebida energética creían que no iba a hacer tan buen trabajo con las mejoras del motor en 2019: «Construimos un coche con demasiada poca carga aerodinámica. Subestimamos la progresión de Honda. Nos dieron más potencia de la que pensábamos. Es por lo que quisimos compensar la falta de potencia con un chasis que fuese muy eficiente a nivel aerodinámico, pero lo hemos corregido, tal y como se ha visto en los últimos grandes premios donde hemos luchado con Mercedes«.