Fórmula 1

McLaren busca su lugar en Q3: «Todavía hay margen de mejora del coche»

Ambos coches se han situado en la pelea por ser el mejor de la zona media. Ven el comportamiento del coche en líneas de las expectativas generadas

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McLaren completó su primer día en Bahrein dentro del rango que esperaban, con, incluso, Carlos Sainz mostrándose como el primero del resto en la primera sesión, a lo que su compañero Lando Norris terminó el día en la octava plaza, lo que hace invitar al optimismo para pelear por asentarse en la Q3. 

«Fue un viernes tranquilo. Pudimos completar nuestro programa sin ningún problema», explicó Sainz. «En general, el rendimiento parece bueno y prometedor, pero sabemos que mañana los demás encenderán sus mejores mapas motor, así que debemos ser cautelosos. Estoy feliz por hoy. Simplemente debemos asegurarnos de que la vuelta cronometrada sea mejor para maximizar el resultado de la clasificación. Todavía hay margen de mejora del coche, así que espero con ansias que llegue mañana».

McLaren

Lando Norris, por su parte, también se dejó ver cerca de liderar la zona media en la segunda sesión. La tanda larga final es buena.  «Todavía hay cosas que mejorar, pero hemos tenido un comienzo decente este fin de semana», dijo.» Me siento más confiado porque conozco un poco más los procedimientos. Creo que los Libres 1 fueron bien: completamos todo lo que teníamos que hacer y tuve una buena sensación en la pista. La temperatura de la pista en los Libres 2 bajó mucho, lo que significa que el coche se sintió diferente y, obviamente los tiempos por vuelta fueron mucho más rápidos.

«Terminamos la sesión con un pequeño problema que no me dejó dar tantas vueltas como hubiese querido, pero aún así hice una tanda larga con una carga de combustible alta y alguna tanda corta al comienzo de la sesión».

Gil de Ferran, como director deportivo, se sintió con varios aspectos a favor para intentar un acercamiento a situarse en la ronda final de la clasificación, donde ambos pilotos han estado en la lucha. Temperaturas variables y la degradación, aspectos clave. «Podemos estar satisfechos con nuestras tandas hoy», abrió.

«Pasamos los Libres 1 y 2 relativamente bien, y el coche se está comportando según las expectativas. Profundizando en los detalles, pudimos hacer simulaciones de clasificación y tandas más largas según lo planeado. Las condiciones cambiantes entre las sesiones plantean un desafío único aquí en Bahrein, debido al gran cambio de la temperatura de la pista. Los Libres 2, la clasificación y la carrera se llevarán a cabo al mismo tiempo. Como de costumbre, tenemos una larga noche por delante, repasando toda la información recogida hoy en nuestro intento por tomar las mejores decisiones mirando hacia el futuro».

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