Mercedes «saca pecho» durante el viernes en Singapur

Después de este primer envite sobre el caluroso y húmedo trazado asiático durante esta jornada de viernes, el equipo alemán con sede en Brackley se ha mostrado satisfecho con el trabajo realizado. A pesar de que el equipo italiano (Ferrari) llegaba al circuito de Singapur con la «etiqueta» de favoritos, el W09 comandado por el inglés Lewis Hamilton se ha comportado rápido al marcar un 1’38»710, y quedar a tan sólo 11 milésimas del finlandés Kimi Räikkönen.

El campeón británico, Lewis Hamilton, explicó que el trabajo realizado en la primera jornada sirvió para dar un salto de calidad en los FP2. «La primera sesión de entrenamientos fue buena a pesar de no estar en las primeras posiciones, ya que no utilizamos el neumático hyperblando y nos centramos en nuestro programa. Gracias a ello, probamos varias configuraciones y obtuvimos buenos resultados. 

2018 Großer Preis von Singapur, Freitag – Wolfgang Wilhelm

A pesar de acabar contento tras el viernes, Lewis vaticina una ardua lucha con Ferrari y Red Bull por la ‘pole position’. «Veremos cómo va mañana, pero parece que podría ser una pelea a tres bandas entre Ferrari, Red Bull y nosotros». 

Menos contento estuvo su compañero de box, Valtteri Bottas, con el comportamiento del coche. El finlandés no tuvo su mejor jornada de viernes bajo los focos de Singapur. «Ha sido un día muy caluroso. Hicimos muchos cambios de FP1 a FP2, algunos positivos y otros no tanto. Es extremadamente difícil encontrar el equilibrio correcto para este trazado, por lo que tenemos mucho trabajo por hacer», concluía el piloto de Mercedes.

Por último, el director técnico James Allison analizó el trabajo completado del equipo este viernes. «Hemos tenido un día razonablemente bueno. Ambos coches tuvieron demasiado subviraje en los FP1, pero pudimos solucionarlo a lo largo de la jornada. En la segunda sesión, el monoplaza se comportaba bastante bien para hacer una vuelta rápida. Tenemos que seguir trabajando, dado que el coche se muestra un poco nervioso en frenada», concluía el británico.