Miami y Hanoi podrían entrar en la F1 en 2019

La Fórmula 1 podría tener tres nuevos Grandes Premios la próxima temporada. En las últimas semanas los rumores se han ido intensificando los rumores de que Miami (EEUU) y Hanoi (Vietnam) querrían entrar en el calendario de la F1 hasta el punto de que ambas ciudades estarían a punto de firmar ya un acuerdo. La tercera ciudad en discordia sería Buenos Aires, que trataría de volver a la Fórmula 1 tras años de ausencia pero los problemas financieros de su candidatura suponen un gran impedimento.

Según Auto Motor Und Sport, Liberty Media llevaría negociando con los representantes de las ciudades norteamericana y vietnamita desde hace bastante tiempo y las negociaciones estarían tan avanzadas que se puede incluso llegar a materializar su presencia ya el próximo 2019.

Miami Skyline

Tanto Hanoi como Miami dispondrían de trazados urbanos y que discurrirían por algunos de los lugares más emblemáticos de ambas ciudades y ambos ya habrían sido trasladados a la FIA para que les diese el visto bueno.

Según la misma publicación, el circuito de Hanoi ya habría sido aprobado por la FIA este pasado mes de febrero y constaría con una longitud de algo más de 5 kilómetros.  En cuanto al trazado de Miami, la pista constaría de unos 5.200 kilómetros de longitud y sería inspeccionada por los técnicos de la FIA a lo largo del presente mes de marzo.

En comparación con alguna de las nuevas incorporaciones al calendario, ambos trazados serían notablemente más cortos que Bakú (Azerbaijan), la cual consta con un trazado de unos 6.003 km.

Desde hace años, la Fórmula 1 ha buscado llevar la acción a más países en busca de lograr aumentar su cuota de aficionados. Uno de esos lugares donde más se ha apostado ha sido EEUU, que con Ecclestone primero y hoy en día con Liberty Media, dieron luz al moderno Circuito de las Américas en Austin (Texas) y posteriormente buscaron la forma de dotar al país (uno de los mayores mercados para el motor) de una segunda carrera. Durante todos estos años llegaron a sonar Nueva York, Nueva Jersey o Las Vegas con fuerza, pero parece que finalmente la ciudad de Miami ha sido la que se ha llevado la palma.

En el otro punto de la balanza se encuentra Buenos Aires. Los organizadores locales pretenden que el Autódromo Juan Carlos Oscar Alfredo Gálvez, un clásico del calendario hasta hace unos años, vuelva por la puerta grande al Gran Circo. La idea de los organizadores es que se corra usando la configuración 15 del trazado pero las dificultades económicas que supondría el adaptarlo a los nuevos estándares FIA puede que hagan que finalmente la propuesta no pueda llegar a materializarse.

Hanoi Skyline